舉措2
環(huán)衛(wèi)和物流等專用車輛 明年底前電動化率達(dá)到50%
《方案》要求，2020年底前，全市城市公交車更新為新能源汽車和清潔能源汽車，新增和更新的公交車須全部為純電動公交車；公路客運(yùn)車實(shí)現(xiàn)電動化率達(dá)到50%；新增和更新的網(wǎng)約出租車使用純電動車，巡游出租車、旅游客運(yùn)純電動化率高于全國平均水平，并逐年提高純電動化率；環(huán)衛(wèi)和物流等專用車實(shí)現(xiàn)電動化率達(dá)到50%。
另一方面，大力淘汰老舊車輛。采取限制使用、加強(qiáng)超標(biāo)排放監(jiān)管執(zhí)法等措施，促進(jìn)高排放老舊車加速淘汰，大力推進(jìn)國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油車提前淘汰更新，有序推進(jìn)采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v淘汰。
在提升油品質(zhì)量上，今年1月1日起，全市全面供應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止銷售低于國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。禁止以化工原料勾兌調(diào)和油，嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲存使用非標(biāo)油，堅(jiān)決取締黑加油站點(diǎn)。
舉措3
加強(qiáng)秸稈禁燒管控 明年底前綜合利用率90%以上
《方案》要求加快山體修復(fù)和綠化，2020年底前，基本完成“三區(qū)兩線”可視范圍內(nèi)、山體裸露“青山掛白”的治理工作。在城市功能疏解、更新和調(diào)整中，將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠，逐步提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。
在適地適樹原則基礎(chǔ)上，選擇鄉(xiāng)土闊葉樹種和珍貴樹種，逐步更替種植量大的馬尾松等烯烴排放量大的物種，優(yōu)先種植烯烴排放量小的樹種如欒樹、檜柏等，減少植物揮發(fā)性有機(jī)物排放。
加強(qiáng)秸稈綜合利用和禁燒管控，大力推廣秸稈粉碎還田腐熟等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)秸稈肥料化利用。各區(qū)要通過強(qiáng)化政策引導(dǎo)、推動循環(huán)利用、推廣適用機(jī)具、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、推廣成熟模式等措施，推動秸稈綜合利用。2020年底前，全市綜合利用率達(dá)到90%以上。
減少化肥農(nóng)藥使用量，增加有機(jī)肥使用量，實(shí)現(xiàn)化肥農(nóng)藥使用量零增長減量化。至2020年，全市化肥農(nóng)藥使用量比2016年減少10%。強(qiáng)化畜禽糞污資源化利用，改善養(yǎng)殖場通風(fēng)環(huán)境，提高畜禽糞污綜合利用率，減少氨揮發(fā)排放。
