將回收再生處理納入單車全生命管理

　　作為與公交、地鐵并行的三大公共出行交通方式之一，共享單車解決了公共交通中“最后一公里”的難題，通過綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，有效緩解了城市擁堵和道路交通污染問題。

　　哈啰出行供給經營管理中心總經理程亮介紹說:“哈啰從創(chuàng)立之初，就將單車生命周期的最后一環(huán)——回收再生處理，納入單車全生命管理中，減少社會資源浪費，提高資源利用率。”

　　作為兩輪新出行的引領者，哈啰出行成立兩年半以來，已為中國消費者提供超120億次出行服務，累計騎行旅程超過170億公里，折合碳排放量減少超過132萬噸，相當于超過92萬畝森林一年的碳吸收量。

　　面對廢舊、無法再騎行的單車如何回收處理這一問題，哈啰出行從2016年9月成立之初，就提出單車全生命管理系統(tǒng)解決方案，在車輛“設計、生產、投放、管理、回收、再生”等單車全生命環(huán)節(jié)貫徹國際循環(huán)經濟中標準的“3R”原則，即Reduce(減量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循環(huán))，在單車的全生命環(huán)節(jié)盡可能地優(yōu)化資源利用，減少浪費。

　　對于報廢零部件，哈啰出行攜手專業(yè)合作商進行回收拆解及無害化專業(yè)化處理。以主體車架等金屬材料為例，會統(tǒng)一回爐做成金屬錠或者金屬產品再循環(huán)利用。同時哈啰出行還積極探索變廢為寶，聯(lián)合公益組織推出“廢舊車輪變廢為寶，給流浪動物一個家”等公益行動，向用戶傳遞綠色有愛的生活方式。

　　【經驗分享】

　　科技驅動

　　智慧運營

　　除了回收再生， “3R”原則同樣貫穿于哈啰單車全生命管理的其他環(huán)節(jié)。在單車提供出行服務的生命期，哈啰出行通過科技驅動智慧運營，依靠智能調度、智能派單等全鏈路運營決策智能化，通過投放適量的車輛提供最大化的運力，從源頭上避免單車過度投放造成資源浪費，實現(xiàn)資源的有效和減量利用。通過小問題路面維修、大問題入庫維修的處理方式，有效提高車輛再使用壽命，保證用戶騎行安全，提升用戶騎行體驗。

　　哈啰單車目前已進駐全國360多個城市及340多個景區(qū)，通過時間、空間與運力的最佳匹配，極大地減少資源浪費，進一步提升綠色出行效率。談到未來的發(fā)展，程亮表示，為進一步提高單車零部件使用周期，哈啰出行將持續(xù)對單車新材料和新技術進行不斷的探索和應用，持續(xù)踐行單車全生命管理。