臺海網(wǎng)3月9日訊 據(jù)廈門日報報道 來自廈門的全國人大代表、廈門集裝箱碼頭集團有限公司工會主席馮鴻昌，在今年全國兩會上建議，進一步發(fā)揮海絲核心區(qū)的優(yōu)勢和作用，將“絲路海運”納入國家“一帶一路”建設重點，推動共建“一帶一路”走深走實。這份建議引起全國人大代表的廣泛關注，24位代表對建議進行聯(lián)名附議。
“絲路海運”是福建省2018年率先打造的首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務新品牌和新平臺，目前已取得階段性成效，航線網(wǎng)絡不斷加密，合作伙伴不斷增多，品牌影響不斷擴大，命名航線已達70條，正逐步成為與海絲沿線國家和地區(qū)共商共建共享的新平臺新標桿。馮鴻昌代表認為，將“絲路海運”納入國家“一帶一路”建設重點，既有利于加快海絲核心區(qū)的高質(zhì)量建設，又有利于推動構(gòu)建進一步對外開放新格局。
馮鴻昌代表建議國家有關部門加強頂層設計和指導協(xié)調(diào)，將“絲路海運”國際合作論壇納入“一帶一路”國際合作高峰論壇配套活動，提升“絲路海運”品牌知名度和影響力。參照中歐班列做法，成立全國性的“絲路海運”推進協(xié)調(diào)機制，有效調(diào)動各方積極性，構(gòu)建廣泛參與、協(xié)同推進新局面。同時，支持啟運港退稅政策落地，降低企業(yè)物流成本，為“絲路海運”建設營造良好口岸環(huán)境；支持福建省加快發(fā)展海鐵聯(lián)運，暢通海鐵聯(lián)運通道，促進“海絲”與“陸絲”銜接；支持廈門港開通國內(nèi)沿海郵輪運輸，豐富郵輪旅游產(chǎn)品，做大廈門郵輪母港，集聚航運要素，增強對“絲路海運”發(fā)展的帶動作用。（記者 詹文）
