臺海網(wǎng)5月24日訊(海峽導(dǎo)報記者 余健平 沈威)近日,《廈門港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)編制完成。昨日上午,廈門港口管理局黨組成員、二級巡視員林德清接聽12345政務(wù)熱線,解讀《規(guī)劃》。
作為廈門港口管理部門出臺的第一個智慧港口專項規(guī)劃,《規(guī)劃》明確了包括智慧物流、智慧客運(yùn)、智慧港區(qū)、智慧航保、智慧服務(wù)、智慧設(shè)施等“6個智慧”的重點建設(shè)任務(wù),以新質(zhì)生產(chǎn)力推動港口高質(zhì)量發(fā)展。
目前,廈門港已形成以智能制造、數(shù)字技術(shù)、科技創(chuàng)新賦能港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)的格局,先后建成全國首個自動化碼頭、完成全國首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全智能化改造、入圍交通運(yùn)輸部智慧港口示范工程等?!兑?guī)劃》是廈門港對發(fā)展港口新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)世界一流港口的進(jìn)一步探索與實踐。
根據(jù)廈門市轄區(qū)三大港區(qū)發(fā)展定位,東渡港區(qū)以集裝箱碼頭智能化改造建設(shè)為主,加強(qiáng)國際郵輪、對臺客滾以及新興客運(yùn)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展,建設(shè)海上客運(yùn)指揮中心,積極構(gòu)建智慧物流公共信息服務(wù)平臺和智慧航保服務(wù)體系。海滄港區(qū)強(qiáng)化集裝箱碼頭智能化改造建設(shè)功能,推動散雜貨碼頭智能化改造,積極拓展智慧物流和智慧航保體系建設(shè)。到2030年,實現(xiàn)東渡港區(qū)和海滄港區(qū)5G通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,遠(yuǎn)控岸橋和龍門吊比例達(dá)到60%以上,形成基于5G的成熟無人智能水平運(yùn)輸系統(tǒng),形成1—2個智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)示范碼頭。翔安港區(qū)適時推動集裝箱和散雜貨碼頭智能化改造建設(shè)。
廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過重點項目建設(shè),形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景,初步形成全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的智能化系統(tǒng),初步建成綠色、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效、平安的廈門港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展體系。到2027年,實現(xiàn)廈門港基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,生產(chǎn)運(yùn)營管理、對外服務(wù)智慧化水平和主要作業(yè)單證電子化率全面提升。

