“維系人與海洋的和諧”是一項(xiàng)共識(shí)

　　“送王船”聯(lián)合申報(bào)啟動(dòng)后，首要問(wèn)題，是通過(guò)撰寫申遺文本，梳理出“送王船”獨(dú)特遺產(chǎn)價(jià)值。“送王船”是一項(xiàng)古老的禳災(zāi)祈安儀式。歷經(jīng)世代相傳和廣域流播，其內(nèi)在特質(zhì)與外在表現(xiàn)，有精華也有糟粕。這需要基于人類發(fā)展的視野予以全新的解讀，以滿足民眾對(duì)美好生活的寄托。這個(gè)過(guò)程凝聚了許多智慧，也是一次卓有成效的國(guó)際合作與交流過(guò)程。

　　將“送王船”核心價(jià)值歸納為“關(guān)于人與海洋可持續(xù)發(fā)展的儀式和相關(guān)實(shí)踐”，得到中、馬雙方的廣泛認(rèn)同。大家認(rèn)為，“送王船”喚起人們對(duì)先輩走向海洋的歷史記憶，維系人與海洋之間的和諧，并賦予其新的內(nèi)涵和發(fā)展空間。

　　從“樹(shù)燈蒿”到“送王化吉”的整個(gè)實(shí)踐過(guò)程貫穿著人們對(duì)生死問(wèn)題的理解，既體現(xiàn)社會(huì)和諧的氣氛，也使得文化價(jià)值充分得到體現(xiàn)。“帶天巡狩”“做好事”“好兄弟”則反映了人們?cè)谕匀缓兔\(yùn)搏斗中產(chǎn)生的愿望和美好理想。“代天巡狩”的王爺，巡狩有責(zé)，神通廣大；除了海上救難外，消災(zāi)除病，有求必應(yīng)，給民眾帶來(lái)幸福安寧。當(dāng)?shù)匕傩崭卸鞔鞯?，自然把送王儀式視為“做好事”，人們對(duì)王爺?shù)男叛?，?shí)際上已成為一種揚(yáng)正氣和規(guī)范行為的積極文化現(xiàn)象。把孤魂當(dāng)成“好兄弟”，則通過(guò)普度，慰藉心靈，減緩壓力。民眾在參與的過(guò)程中可增進(jìn)社區(qū)成員間的交流，消除誤解，提高社區(qū)凝聚力。

　　值得一提的是，“送王船”共同申報(bào)也呈現(xiàn)了“社區(qū)民間推動(dòng)，城市為主實(shí)施，政府聯(lián)合主導(dǎo)”的模式。聯(lián)合國(guó)教科文組織審查機(jī)構(gòu)在呈交委員會(huì)的報(bào)告中寫到：“該遺產(chǎn)的列入將成為來(lái)自不同國(guó)家的人們共有非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的一個(gè)例子，以及他們?cè)诳缃绫Ｗo(hù)努力領(lǐng)域的共同關(guān)切和責(zé)任。”

　　沒(méi)有回避

　　文化價(jià)值的沖突難題

　　“送王船”是傳統(tǒng)文化，還是封建迷信？

　　在眾多的王爺宮廟文化信俗中，廈門“送王船”在閩南地區(qū)最具代表性，尤其是文藝陣頭巡游表演，把傳統(tǒng)文化和藝術(shù)特色合二為一，更具現(xiàn)代人才有的審美感受，既娛神又娛人。然而不同時(shí)代的文化理解也有所沖突。如“送王”與“送瘟”、“王船”與“瘟船”是一樣的嗎？“王爺”“媽祖”“海龍王”等海神有差別嗎？耗費(fèi)巨大的王船能否不燒？

　　“送王船”的申遺過(guò)程，深入研究了歷史文化與當(dāng)代倫理、社會(huì)精神的關(guān)聯(lián)，設(shè)立了“送王船與信仰”“送王船與環(huán)境”“送王船與浪費(fèi)”“相關(guān)的知識(shí)、技藝及藝術(shù)的當(dāng)代傳承”“性別平等、青年參與和對(duì)族裔特性的尊重”等專項(xiàng)研究，對(duì)其存續(xù)力及所面臨風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，引導(dǎo)“送王船”活動(dòng)與時(shí)代理念相吻合，并從傳承、維護(hù)、保護(hù)、確認(rèn)、立檔、研究、宣傳、弘揚(yáng)、振興等方面制定具體措施；特別在注重吸引年輕人參與，提高全球可見(jiàn)度，促進(jìn)文化和旅游融合，開(kāi)發(fā)影視、舞臺(tái)、藝術(shù)品等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等方面的創(chuàng)新發(fā)展，使“送王船”真正成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)增長(zhǎng)的寶貴資源。

　　深入?yún)^(qū)域文化研究，深耕成果運(yùn)用，可進(jìn)一步消除盲從，摒棄陋習(xí)。我相信，通過(guò)“送王船”的儀式實(shí)踐，能夠促進(jìn)人們關(guān)注自身與海洋，感恩自然；對(duì)移風(fēng)易俗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)也很有現(xiàn)實(shí)意義。“送王船”終能成為海峽兩岸之間、海上絲綢之路各地之間民心相通的文化交流合作平臺(tái)。