內(nèi)部備忘錄顯示，F(xiàn)acebook所有者M(jìn)eta Platforms計劃下周在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)期的裁員，同時加快招聘機(jī)器學(xué)習(xí)工程師。備忘錄顯示，大多數(shù)國家（包括美國）的裁員通知將從當(dāng)?shù)貢r間周一早上5點(diǎn)開始發(fā)出。德國、法國、意大利和荷蘭的員工“因當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)”不受裁員影響，而歐洲、亞洲和非洲其他十幾個國家的員工將在2月11日至2月18日期間收到通知。（界面新聞）

2月6日，網(wǎng)傳上美股份內(nèi)部聊天信息顯示，董事長兼CEO呂義雄對各部門下達(dá)裁員比例，要用AI替代人工，個別部門如客服淘汰率高達(dá)95%。 針對上述大規(guī)模裁員傳言，呂義雄在個人微信朋友圈發(fā)文澄清表示：“我們公司不是要裁員，今年上美總體人數(shù)會增加800人，總部人員在今年年底會達(dá)到270...

據(jù)路透社報道，美國“元”公司（Meta）日前宣布，計劃淘汰約5%“表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期”員工。 　　該公司首席執(zhí)行官扎克伯格在發(fā)給員工的內(nèi)部備忘錄中稱，公司通常通過一年周期淘汰表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期的員工，但目前計劃進(jìn)行更廣泛的基于績效的裁員，并在2025年填補(bǔ)這些職位。他因此決定提高績效管理標(biāo)準(zhǔn)，以便更快地淘汰表現(xiàn)不佳的員工。 　　Meta人力資源主管在另一聲明中表示，...

據(jù)法新社12月20日報道，歐洲最大汽車制造商大眾汽車公司從現(xiàn)在起到2030年將在德國裁減3.5萬多個工作崗位，并減少在德國的產(chǎn)能，同時避免關(guān)閉工廠。這是20日達(dá)成的一項協(xié)議的部分內(nèi)容，該協(xié)議旨在挽救受危機(jī)影響的大眾汽車。 達(dá)成這一妥協(xié)后，公司管理層和工會表示松了口氣。經(jīng)過三個月的緊張談判以及導(dǎo)致公司旗下工廠陷入停頓的兩次罷工，雙方最終艱難地達(dá)成了妥協(xié)。 ...

12月17日，據(jù)多家媒體報道，豪華汽車品牌保時捷開啟中國區(qū)裁員，包含正式、外包等崗位，賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)向保時捷內(nèi)部員工核實，該員工稱情況屬實，公司計劃裁員30%。（界面新聞）