幾乎一刻不停連跑8小時
受訪人：李師傅
年齡：42歲
網(wǎng)約平臺：首汽
入職時間：2015年1月
月收入：6000元左右
李師傅曾經(jīng)是一名具有16年駕齡的出租車司機，去年，他所在的公司首汽集團準備將一批“花式巡游出租車”升級為“專車”。李師傅主動報名，于是順利成為了第一批首汽約車的專車司機。
李師傅說，開專車的自己更像“白領(lǐng)”，每天一身正裝，開著公司配備的新車，豪華、整潔、各種設(shè)備一應(yīng)俱全，載著具有一定消費能力的顧客，這份工作給予他更大的滿足感。更重要的是，這份工作工資構(gòu)成為2000多元的基本工資加單筆行程的20%提成，這使得李師傅每天早上醒來想的是“今天預(yù)計又會賺幾百元”，而不是“今天又要繳納幾百元的份子錢”，這讓他感到工作充滿動力。
現(xiàn)在，李師傅每天工作八九個小時，每月工資大概6000多元。
當(dāng)“白領(lǐng)”的代價是工作時間的不自由。首汽約車公司要求專車司機在工作日每天工作滿8小時，且有固定的時間點。其中，早班為早上6點至下午2點，晚班工作時間是下午3點至晚上11點。由于目前首汽約車的車輛不多，李師傅每天特別忙碌，幾乎是前一單剛剛點了“結(jié)束行程”，下一個訂單馬上就進來了。由于是派單制，他幾乎一刻不停地跑8個小時。但是李師傅通常在工作時間到了后還掛一會兒，很多時候是因為單量多，還沒等點擊“下班”按鈕，就又有新的單子進來了。但是李師傅表示，“8個小時對于我們來說其實不算多，跑花車的時候最多能連續(xù)跑20來個小時，所以多跑也能接受，反正多勞多得。”
