昨日下午5時(shí)30分許，北京站廣場(chǎng)“出租車(chē)候車(chē)區(qū)”東側(cè)20米處，多輛空出租車(chē)停在路邊，司機(jī)在車(chē)旁攬客。
地點(diǎn)：北京站附近
“坐我這車(chē)去西站就120”
昨日下午5時(shí)30分許，北京站廣場(chǎng)“出租車(chē)候車(chē)區(qū)”內(nèi)，百余名乘客排起20多米的長(zhǎng)隊(duì)，“等了快半個(gè)小時(shí)，人都凍僵了”。
“現(xiàn)在是高峰時(shí)段，進(jìn)候車(chē)區(qū)的空車(chē)少”，一名管理人員解釋?zhuān)懊刻於歼@樣。”
距候車(chē)區(qū)東側(cè)20米處，多輛空出租車(chē)停在路邊，“打車(chē)嗎？上車(chē)就走”，但凡有行人走近，幾名司機(jī)就上前“攬活”。
“去哪？”記者走近后，也被司機(jī)們圍住。“到北京西站120元”，司機(jī)開(kāi)始“議價(jià)”。
“我們都是正規(guī)出租車(chē)”，一名司機(jī)指向身后一輛印有“漁陽(yáng)公司”標(biāo)志，車(chē)牌號(hào)為“京BM7937”的出租車(chē)說(shuō)。
“打表計(jì)價(jià)吧，打表30多元就能到”，記者提出，但隨即遭到拒絕，“不打表，坐我這車(chē)去西站就120”。
“可是按規(guī)定乘坐正規(guī)出租車(chē)，司機(jī)必須打表計(jì)價(jià)，不能隨意要價(jià)”，記者爭(zhēng)辯。
“你愿坐就坐，不坐滾蛋，排隊(duì)挨凍去吧”，司機(jī)態(tài)度變得不耐煩，甩手讓記者離開(kāi)。
另幾輛空出租車(chē)司機(jī)對(duì)于前往北京西站，紛紛喊出80元至100元不等的價(jià)格，但聽(tīng)到記者“打表計(jì)價(jià)”的要求后，全部拒絕。
對(duì)于出租車(chē)“議價(jià)拒載”問(wèn)題，候車(chē)區(qū)一名管理人員稱，“(候車(chē)區(qū)外的)那些空出租從不進(jìn)來(lái)，我們管不了。”
【投訴回應(yīng)】
漁陽(yáng)公司
10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)
就此事，昨晚，記者撥打北京漁陽(yáng)出租車(chē)公司投訴電話，一名女工作人員記錄下車(chē)牌號(hào)、地點(diǎn)和記者反映的“議價(jià)拒載”等情況后，稱“我們會(huì)在10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)你”。
記者表示車(chē)輛目前仍在，公司能否來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解決？隨后，在電話中記者聽(tīng)到，女工作人員向身邊人詢問(wèn)片刻后，再次告知“會(huì)在10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)?！?/P>
