3月14日晚，龍巖至福州“標(biāo)桿車”——龍巖站至福州站的D9587次動車票和福州站至龍巖站D9585次動車票正式開售，并于明日（3月16日）正式發(fā)車。這是龍巖市在全省率先開行標(biāo)桿車。
龍巖至福州動車的旅行時間將從3個小時縮短至2小時35分鐘，進(jìn)入“2小時”區(qū)間。
“標(biāo)桿車”是指停站少、均速快、時間短，服務(wù)質(zhì)量高，而且開行時間點好的動車組。
目前龍巖往返福州的動車一般需3小時左右，旅行時間較長，且既有動車經(jīng)停福州南站較多，經(jīng)停福州站較少，不利于群眾出行以及兩地的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、文化旅游等融合交流，出行群眾盼望盡早開通“標(biāo)桿車”。
呼應(yīng)群眾期盼，把好事辦好，實事辦實。
龍巖市委、市政府高度重視，2022年1月將“開行龍巖—福州、龍巖—深圳標(biāo)桿車”寫入政府工作報告，列入年度重要議事日程。
“在市委、市政府高度重視和大力推動下，在鐵路部門大力支持下，經(jīng)市鐵路發(fā)展中心多次溝通協(xié)調(diào)，最終順利開通！這是龍巖市實施‘提高效率、提升效能、提增效益’行動的重要成果，也是持續(xù)鞏固黨史學(xué)習(xí)教育‘我為群眾辦實事’實踐活動的重要舉措。”龍巖市鐵路發(fā)展中心主任李祥才說。
“標(biāo)桿車”為圖定列車，每天開行1對。
龍巖站至福州站（D9587次動車）9點龍巖站始發(fā)，9:57分到達(dá)廈門北站，10:48分到達(dá)莆田站，11:35分到達(dá)福州站。
福州站至龍巖站（D9585次動車）19:15分福州站始發(fā)，19:59分到達(dá)莆田站，20:48分到達(dá)廈門北站，21:50分到達(dá)龍巖站。
下一步，第二階段待條件成熟時，進(jìn)一步壓縮運行時間，控制在2小時20分鐘左右。
第三階段待2023年福廈漳高鐵開通運營后，進(jìn)一步壓縮時間至2小時左右。
來源：龍巖市融媒體中心
