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日前，福州地鐵組織召開福州至長樂機場城際鐵路工程（濱?？炀€）竣工驗收會，省、市、區(qū)、縣有關(guān)主管部門及參建單位代表出席。經(jīng)過現(xiàn)場檢查及會議討論，與會各方一致同意濱?？炀€通過竣工驗收。 在竣工驗收會上，建設(shè)、施工、監(jiān)理、勘察、設(shè)計單位代表分別對工程情況以及驗收情況進行了匯報。經(jīng)與會省、市主管部門及各參建單位討論后評定，濱海快線滿足竣工驗收條件，工程質(zhì)量合格、資料齊全，同意通過竣工驗收。 濱?？炀€起于福州火車站，經(jīng)福州主城區(qū)、濱海新城、長樂國際機場，終至臨空經(jīng)濟區(qū)，開通后可實現(xiàn)福州主城至濱海新城30分鐘通達、火車站至長樂機場40分鐘內(nèi)通達。此次竣工驗收通過標志著濱?？炀€工程已滿足初期運營評審條件。下一步，福州地鐵將全力推進初期運營前安全評估工作，力爭早日實現(xiàn)載客運營，為廣大市民和往來旅客提供便捷、舒適、高效的機場快線服務(wù)。 （福建日報記者 張穎） |
28日，備受市民期待的福州地鐵4號線后通段正式啟動空載試運行，標志著這條貫穿城市東西的“交通動脈”向全線開通邁出關(guān)鍵一步。 空載試運行是地鐵開通前必須通過的“關(guān)鍵大考”，能全面驗證線路設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性、行車組織的科學(xué)性及應(yīng)急處置的可靠性。 4號線列車采用國際最高等級...
