車站設(shè)置了上下兩個候車廳。座椅整齊地并列排開，大廳兩邊的車輛進站信息顯示屏正在播放車輛到站信息，旅客進站通道的檢票閘機都已經(jīng)安裝到位。
走進車站售票廳，可見自動售票機、票務(wù)信息LED顯示屏已經(jīng)安裝完畢，數(shù)臺自動售票機在售票大廳左右排開，靜待旅客的到來。
下面就是三明站的出站口。沿出站口往右，可以直達三明汽車南站、南公交樞紐站和游客集散中心。乘客可乘坐相應(yīng)的班車或公交前往目的地，來三明旅游的游客可至出站口右側(cè)的游客集散中心購票，并前往相應(yīng)的旅游景區(qū)。
臺海網(wǎng)12月19日訊 據(jù)南昌鐵路報道，南龍鐵路的腳步離我們越來越近了 福建省內(nèi)連接地市的快速鐵路環(huán)線 正式成形也進入了倒計時 很激動有沒有？好吧，此刻請看片 南龍閃卡大片有你好看
阿里山森林鐵路今年1月到2月間39天內(nèi)接連發(fā)生4起列車出軌事故，臺“交通部”項目調(diào)查結(jié)果的肇因分析分別為轉(zhuǎn)向架不良、路基松軟、木枕腐朽、溝渠支撐不足、道釘松脫、軌床下沉、排水狀況不佳、鋼軌高低不整等，顯見“交通部”臺灣鐵路管理局自2013年5月1日起協(xié)助阿里山森林鐵路營運，并未善盡維修養(yǎng)護責(zé)任，也輕忽交通安全重要性，造成意外頻傳，嚴(yán)重影響民眾搭乘信心...
阿里山森林鐵路今年1月到2月間39天內(nèi)接連發(fā)生4起列車出軌事故，臺“交通部”項目調(diào)查結(jié)果的肇因分析分別為轉(zhuǎn)向架不良、路基松軟、木枕腐朽、溝渠支撐不足、道釘松脫、軌床下沉、排水狀況不佳、鋼軌高低不整等，顯見“交通部”臺灣鐵路管理局自2013年5月1日起協(xié)助阿里山森林鐵路營運，并未善盡維修養(yǎng)護責(zé)任，也輕忽交通安全重要性，造成意外頻傳，嚴(yán)重影響民眾搭乘信心...
據(jù)中國鐵路成都局集團公司消息，12月16日12時許，四川宜賓市興文縣發(fā)生5.7級地震，成昆鐵路、宜珙鐵路、成貴鐵路部分車站有震感。為確保安全，鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，緊急封鎖線路扣停在途列車，全力排查線路、設(shè)備情況。受此影響，途經(jīng)該區(qū)段的部分旅客列車將晚點運行。 ...
臺海網(wǎng)12月13日訊 據(jù)福州晚報報道，昨日，福州市發(fā)改委在官方網(wǎng)站公示福州至長樂機場城際鐵路工程環(huán)境影響評價報告書（征求意見稿）。其中提到，線路全長56.9km，采用“地下+高架+路基敷設(shè)”的方式進行建設(shè)，設(shè)站點14座。 根據(jù)官方最新公布的線路走向示意圖，14座站點依次為：火車站、塔頭、閩都、國貨路、三叉街、蓋山路、帝封江、祥謙、首占、濱海西、大數(shù)據(jù)、...
