福州新汽車南站將于20日舉行動工奠基儀式，預計2013年投入運營。

　　根據(jù)福州國家公路客運樞紐規(guī)劃布局，福州還將建城東客運站、城西客運站、城北客運站、馬尾客運站等。目前，有關(guān)部門正在進一步審訂該規(guī)劃。

　　福州新汽車南站位于東部新城的螺城路南側(cè)、火車南站的東北方向，東接站東路，總占地面積約6.7萬平方米，總建筑面積約4.46萬平方米，共8層（地下1層、地上7層），按照國家一級綜合樞紐站標準建設(shè)。

　　完工后，新汽車南站將成為集鐵路、汽車客運、城市軌道、公交、出租車等各種交通換乘功能于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，年均日旅客發(fā)送量2.5萬人次，最高聚集客流量2000人，日發(fā)客運班車1600班以上。建成后將為旅客提供立體組織、分層集散、無縫換乘的綜合交通體系和安全、舒適、便捷的交通集散空間。

　　另據(jù)了解，規(guī)劃建設(shè)的福州城西客運站位于大學城組團內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)為一級站，建成后可日發(fā)送旅客1.5萬人，主要服務(wù)大學城、金山地區(qū)、荊溪新城居民，并承擔福州往中西部地區(qū)的省際長途旅客運輸服務(wù)，福州往南平、三明市際旅客運輸服務(wù)，以及往閩侯、閩清方向的市域內(nèi)中短途運輸服務(wù)。

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