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福州地鐵施工地面頻冒泡泡 專家:防止地面沉降(3)

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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問題2 為何鉆地而出

地下泡沫順著“爆破區(qū)”孔隙躥出地面

鼓屏路上的泡沫為何會鉆出地面呢?其實,市民看到冒到地面的泡沫,就是膨脹,是一種化學(xué)反應(yīng),是盾構(gòu)機噴灑出來的,是水和泡沫原液結(jié)合成混合的液體,一般是百分之二的原液和百分之九十八的水,結(jié)合成的混合液再和空氣結(jié)合,比例是百分之九十五的空氣和百分之五的混合液。

由于鼓屏路地下有不少孤石,盾構(gòu)機無法通過孤石路段,因此,在今年的三四月,施工方在鼓屏路面上打孔,放炸藥,將完整的石頭炸成一塊塊小石頭,盾構(gòu)機得以穿行。在爆破和盾構(gòu)過程中,土體變得松軟。

而在這個動態(tài)的過程中,土層壓力值高并順著盾構(gòu)機往上走,沖破了原有地層的壓力和平衡,加上土層松散性比較強,帶有壓力的液體或氣體往路面上逃逸,因此,前晚鼓屏路冒出“泡泡”的地方,就是孤石爆破的區(qū)域。

問題3 還有哪會冒“泡泡”

過江區(qū)間等站點還將使用該技術(shù)

目前,福州地鐵1號線總共有22臺盾構(gòu)機在地下掘進隧道,是不是盾構(gòu)機所經(jīng)過之處,路面都會冒出“泡泡”呢?

據(jù)這位專家透露,盾構(gòu)機噴泡沫要依據(jù)地質(zhì)復(fù)雜程度而定,從樹兜到屏山,再到東街口的區(qū)域,這里的地層非常復(fù)雜,開始是淤泥,掘進到200多環(huán),就進入到松散的殘積土,到農(nóng)業(yè)廳附近已經(jīng)達到80兆帕的壓力,400米的推進距離,地層經(jīng)歷了淤泥、軟土到硬巖。

該專家解釋,福州地層相對復(fù)雜,從淤泥到粘土,再到強風(fēng)化的花崗巖,整個地層變化從最軟的流塑狀到最硬的160至170兆帕的壓力,而普通的鐵壓力值是120兆帕,可以說比鐵還硬,這種可以噴射泡沫的盾構(gòu)機可以破180兆帕以上的壓力。

1號線中,東街口-屏山、屏山-樹兜、三角埕-臚雷、臚雷-福州火車南站和過江區(qū)間的達道-上藤區(qū)間還將投入大量的泡泡改良劑。

專家解釋,過江區(qū)間如果不使用改良劑,將會給工作帶來非常大的阻力。

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