另一方面，“太平”護(hù)航驅(qū)逐艦上的“SC”雷達(dá)屏幕上，卻無(wú)法識(shí)別出隱藏在漁船夾縫中的已迫近的四艘共軍魚(yú)雷快艇。

　　 此刻，在高島山頂瞭望的魚(yú)雷快艇中隊(duì)指揮官，以無(wú)線電通知第三十一魚(yú)雷艇中隊(duì)：“敵艦在右方30°。”

　　 第三十一魚(yú)雷快艇中隊(duì)指揮官即將所有兵力 “155”、 “156”、“157”、“158”號(hào)魚(yú)雷快艇分為兩個(gè)部分，進(jìn)行波狀攻擊;中隊(duì)長(zhǎng)命令成“左梯隊(duì)”陣勢(shì)，進(jìn)行突擊。

　　 四艘魚(yú)雷快艇同時(shí)發(fā)射四枚魚(yú)雷，并再一連發(fā)射四枚，一共發(fā)射了八枚魚(yú)雷。這絕對(duì)是奇襲作戰(zhàn)。八枚魚(yú)雷中的一枚命中了“太平”護(hù)航驅(qū)逐艦的艦首，立刻掀起了沖天水柱。時(shí)為凌晨1時(shí)37分，天色未明。

　　 那時(shí)“太平”護(hù)航驅(qū)逐艦上的官兵以為是中共飛機(jī)臨空攻擊，即以艦上裝配之四十公里機(jī)關(guān)炮進(jìn)行對(duì)空防護(hù)射擊，當(dāng)時(shí)臺(tái)灣海峽的制空權(quán)是由國(guó)軍的美造P-47戰(zhàn)斗機(jī)所掌握。但是由于國(guó)軍軍機(jī)航程、油料所限制，不能一天二十四小時(shí)臨空掩護(hù)，中共空軍軍機(jī)仍不斷地出現(xiàn)在臺(tái)海上空。因國(guó)軍軍機(jī)自臺(tái)灣北部基地加滿油料升空巡弋，至東海溫州灣一帶空域，只剩下返航的油料，只好立刻返航，中共空軍軍機(jī)遂有地利之便，國(guó)軍軍艦必須保持一級(jí)戰(zhàn)備之態(tài)勢(shì)。

　　 由第二次世界大戰(zhàn)海戰(zhàn)史可知，被一枚魚(yú)雷命中后即沉沒(méi)之護(hù)航驅(qū)逐艦之例有之，重傷后依然幸存者之例亦有之。由“太平”號(hào)護(hù)航驅(qū)逐艦之傷來(lái)看，起初大家均以為它一定可以撐得下去。

　　 三個(gè)小時(shí)后，友軍的三艦高速趕至作戰(zhàn)水域支援，開(kāi)始收容“太平”艦上生還的一百五十二名官兵。

　　 但是，將近3小時(shí)的駁接、援護(hù)之后，11月14日早上7時(shí)15分，“太平”護(hù)航驅(qū)逐艦浸水日增，艦上及友艦官兵奮力搶救之后，終無(wú)力回天，而宣告棄船。

　　 現(xiàn)在尚存有“太平”當(dāng)時(shí)不甚清晰的遺影，它在洶涌的波濤之中，左舷緩緩傾倒的艦姿，令人傷心。

　　 7時(shí)24分，奮戰(zhàn)力盡的“太平”護(hù)航驅(qū)逐艦首先沉沒(méi)于滔滔白浪之中。其地為高島之南十八海里之海上。

　　 “太平”艦上載之一百八十名官兵中，有二十八名官兵(含中校副艦長(zhǎng)一名)戰(zhàn)死，行蹤不明;艦長(zhǎng)于獲救返臺(tái)后即前往慰問(wèn)陣亡官兵遺屬，以表哀悼之意，并借表崇功追思之情。