此外，中國從2000年到2004年從俄羅斯進口了73架蘇-39MKK和24架蘇-30MK2戰(zhàn)斗機，它們是蘇-27的雙座型，具有更強的對地攻擊能力。中國還研制了自己的殲-16戰(zhàn)斗機，該機型存在與殲-11B一樣的問題。同時，這兩種機型均未大批量生產(chǎn)，中國殲擊航空兵的主力由俄羅斯飛機及其改型構(gòu)成。

　　可以發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)斗機的仿制情況比防空導(dǎo)彈系統(tǒng)更差：已經(jīng)過去了23年，中國還沒有合適的航空發(fā)動機。

　　再讓我們回到S-400和蘇-35S的話題上來。

　　S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目前是世界上最先進的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。目前其最大射程為250公里，但很快將裝備射程達(dá)400公里、射高為185公里的40N5E型導(dǎo)彈。該系統(tǒng)具有很強的反導(dǎo)防御能力。目前俄羅斯正在為本國軍隊加緊裝備該系統(tǒng)，對外出口不會早于2016年。

　　基于S-300的出口經(jīng)驗，可以得出結(jié)論：中國仿制更加復(fù)雜的S-400至少需要同樣長的時間——20年。而在此期間俄羅斯將早已裝備能在近太空攔截導(dǎo)彈的更先進的S-500系統(tǒng)(今年已經(jīng)成功進行反導(dǎo)試驗)。

　　第4++代戰(zhàn)斗機蘇-35S也是這樣。如果說中國人在電子設(shè)備和機體方面進展順利，那么發(fā)動機問題仍然十分棘手。而要知道，仿制具有世界上獨一無二的全向推力矢量偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)的AL-41F1S發(fā)動機可能是一項根本無法勝任的任務(wù)。況且，在中國軍方仿制第4++代戰(zhàn)斗機過時技術(shù)的同時，俄軍將在幾年之后開始裝備第5代戰(zhàn)斗機——蘇霍伊設(shè)計局正在研制的前線航空兵未來航空綜合系統(tǒng)。

　　綜上所述，可以得出以下結(jié)論：

　　一、掌握現(xiàn)代化技術(shù)無法一蹴而就，需要多年的攻關(guān);

　　二、仿制產(chǎn)品總是落后的;

　　三、仿制產(chǎn)品通常比原創(chuàng)產(chǎn)品差;

　　因此，對未來的合同擔(dān)心是沒有根據(jù)的。如果中國確實想在軍火市場上成為美國和俄羅斯的對手，那么它應(yīng)開始發(fā)展自己的項目，就象當(dāng)年蘇聯(lián)那樣，在戰(zhàn)后利用美國和德國在航空和火箭制造領(lǐng)域的技術(shù)來推動自己軍事工業(yè)的發(fā)展。向中國出口裝備，這只是俄羅斯為研發(fā)新裝備而籌集資金的一種好辦法。(知遠(yuǎn))

（來源：環(huán)球網(wǎng)
原文標(biāo)題：俄媒:售華S400和蘇35對俄沒威脅 光靠山寨沒用
原文網(wǎng)址：http://mil.huanqiu.com/observation/2014-10/5159320.html）