資料圖：中國(guó)翼傘無(wú)人機(jī)在西藏試飛。(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

參考消息網(wǎng)12月29日?qǐng)?bào)道 外媒稱，在無(wú)人機(jī)方面，中國(guó)絕非仿冒者。中國(guó)是無(wú)人機(jī)制造業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，并正在崛起成為世界級(jí)的創(chuàng)新者。

據(jù)《馬來(lái)西亞星報(bào)》網(wǎng)站12月28日?qǐng)?bào)道，當(dāng)今年8月天津港發(fā)生巨大爆炸的時(shí)候，一家保險(xiǎn)公司啟用了中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)幫助分析廢墟，并對(duì)損失進(jìn)行估計(jì)。通過(guò)把爆炸前現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)星照片與爆炸后無(wú)人機(jī)拍攝的高分辨率照片進(jìn)行比較，中國(guó)人保就可以確定有多少輛汽車在爆炸中被毀，以及德國(guó)大眾汽車公司遭受的損失總額。

報(bào)道稱，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司副總經(jīng)理林長(zhǎng)慶（音）說(shuō)：“除了地上的一個(gè)大坑外什么也沒(méi)剩下。”他說(shuō)，由于政府在爆炸現(xiàn)場(chǎng)周圍1公里辟出了隔離區(qū)，如果沒(méi)有無(wú)人機(jī)，對(duì)損失進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估會(huì)成為“不可能的任務(wù)”。

中國(guó)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商正在為日益五花八門的需求——從警方監(jiān)視到農(nóng)業(yè)測(cè)繪和交通管理——提出令人印象深刻的空中解決方案列表。已經(jīng)擁有世界無(wú)人機(jī)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者穩(wěn)固地位的中國(guó)，正在緩慢地崛起成為世界級(jí)創(chuàng)新者，而不僅僅是外國(guó)設(shè)計(jì)的復(fù)制者。