場站為戰(zhàn)機加油

　　初冬的一天，天高云淡。東南某機場戰(zhàn)鷹轟鳴，保障車輛來回穿梭。

　　這一天，對于南空某場站官兵非同尋常：一個航空兵團整建制長途奔襲如期進駐，而另一個航空兵團剛剛實施戰(zhàn)斗起飛，結(jié)束了為期半年的駐訓(xùn)任務(wù)飛回內(nèi)地歸建。

　　這一天，對于南空某場站官兵又極為平常：兩個建制航空兵團數(shù)十架不同型號戰(zhàn)機頻繁起降，兄弟單位官兵同時進駐和撤離，這樣的任務(wù)早已成為“家常便飯”。

　　“第118批航空兵團駐訓(xùn)保障任務(wù)圓滿結(jié)束，第119批航空兵團進駐訓(xùn)練并正式擔(dān)負戰(zhàn)備。”該場站站長潘嘉源告訴記者，場站組建57年來常年擔(dān)負空軍航空兵部隊戰(zhàn)備、駐訓(xùn)以及海軍、陸軍航空兵跨區(qū)機動、轉(zhuǎn)場駐訓(xùn)等保障任務(wù)，至今已圓滿完成重大演習(xí)演練任務(wù)近百次，多次被評為后勤工作先進單位，場站黨委連續(xù)10年被評為先進黨委。

　　突破人才壁壘——

　　從飛行分隊保障到成建制旅團保障跨越

　　“那次演練真讓人尷尬!”回憶起多年前那次自查問題的整團建制保障演練，該場站黨委“一班人”記憶猶新。

　　牽引車行駛路線違規(guī)、加油車到位不及時、電源車操縱員不熟悉特情處置程序，保障指揮室連續(xù)下達指令后，各保障分隊忙亂無序……保障成建制旅團的時間一下子增加了3倍、人員數(shù)量翻了兩番，面對新任務(wù)官兵出現(xiàn)能力“落差”。

　　必須打贏人才攻堅戰(zhàn)！他們?nèi)骈_展崗位練兵活動，通過交叉互訓(xùn)、突擊強訓(xùn)、實裝帶教和上崗資格認證等方式，加緊培養(yǎng)“一專多能、一兵多用”型保障人才。汽車連緊扣“能跑長途、能保障、懂修理”標準練兵，四站連實施換崗訓(xùn)練培養(yǎng)“精本職、通兩崗、懂多崗”的保障骨干，氣象臺把預(yù)報、觀測、探空、測雨4個專業(yè)兩兩結(jié)對……

　　針對部隊戰(zhàn)備值班任務(wù)繁重、警巡出航頻繁、應(yīng)急保障多的特點，他們綜合運用模擬訓(xùn)練與任務(wù)促訓(xùn)相結(jié)合、自主培訓(xùn)與院校送訓(xùn)相結(jié)合等方式，培養(yǎng)“戰(zhàn)場通”“法規(guī)通”和“專業(yè)通”。截至目前，該場站已培養(yǎng)出280名多機種保障骨干、350名“一專多能”型保障人才，中士以上士官人人熟悉同一專業(yè)8種以上機型、具備同一機型4種以上專業(yè)保障能力，其中17人獲得全軍士官優(yōu)秀人才獎，3人被確定為空軍作戰(zhàn)部隊保留技術(shù)骨干。

　　人才方陣的不斷崛起，為持續(xù)深化打仗型后勤建設(shè)注入了不竭動力。截至目前，該場站先后保障空軍航空部隊整旅、整團建制駐訓(xùn)數(shù)百場次，優(yōu)質(zhì)場次率連創(chuàng)新高。