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25歲飛行員步佳文靠啥煉成飛行中隊長(2)

www.8037eee.com 2016-12-18 08:47 來源: 中國軍網(wǎng)


步佳文參加飛行訓練。曹占禮攝

雛鷹高飛,入列藍天鷹陣

“你才25歲?飛行還不到800小時?”

初冬時節(jié),中原某機場,引擎轟鳴,戰(zhàn)機呼嘯。記者問步佳文——北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團飛行中隊長。

“啊,是的。”問一句,答一句,步佳文顯得不善言辭。 

25歲,在飛行員隊伍中,只能算“雛鷹”。但步佳文卻“少年成名”,實現(xiàn)多個跨越:同批飛行員中首個完成三代機改裝,第一個擔負戰(zhàn)備值班;首次參加空中加油訓練,一次性對接成功;不到兩個月便完成夜間長機認定和四機長機認定,成為該團最年輕的四機長機。

2008年6月,步佳文經(jīng)過近乎苛刻的檢查考核,如愿成為一名空軍飛行學員。入學后,因為身材高,學校擔心他抗載荷能力弱,被先期劃入了改裝轟炸機、運輸機的名單。

“誰說個子高就不能飛殲擊機,我就是要成為藍天鷹陣中的‘博爾特’。”步佳文每天堅持練短跑、打籃球等,一點一滴地提高自己的抗載荷和快速反應能力。功夫不負有心人,步佳文最終成為一名殲擊機飛行員。

人生路上有很多機會,也會面臨很多選擇。2014年6月,上級選調飛行滿400小時的年輕飛行員參加三代機改裝,符合條件的步佳文積極報名參選,成為全團最年輕的三代機飛行員。

在改裝三代機之初,團機關考慮到步佳文年齡小、總飛行時間少等因素,把他列入第二批改裝人員名單,但步佳文憑著不服輸?shù)亩分?,快馬加鞭地投入到航理學習和模擬機訓練中,航理考試在同批改裝飛行員中排名第一,模擬機測試全優(yōu)。去年9月,步佳文成為全團同批首個完成三代機改裝的飛行員,并第一個擔負戰(zhàn)備值班。

飛行如刀尖起舞,容不得丁點馬虎大意。從飛行準備階段開始,步佳文就把所有工作認真做到位,從不放過任何一個細節(jié)。

也正是得益于此,在突遇特情時,他總能夠游刃有余。一次,步佳文像往常一樣駕駛戰(zhàn)機參加訓練。當戰(zhàn)機滑上跑道后,步佳文松剎車、加油門,戰(zhàn)機不斷加速滑跑。突然,他心里咯噔了一下:發(fā)動機轉數(shù)與規(guī)定值有偏差!

會不會是自己看錯了?步佳文大腦飛速運轉,快速回想特情處置手冊上的內容,確信無疑,果斷中斷起飛,此時飛機已達220千米/小時。收油門、放傘、剎車,特情處置的所有動作瞬間完成,一氣呵成。

善于總結的步佳文不斷從經(jīng)歷的一次次特情處置和一個個飛行場次中汲取經(jīng)驗教訓,飛行技能節(jié)節(jié)攀升:參加團里首次組織的突擊海上靶船訓練,步佳文取得兩優(yōu)一良的好成績;首次執(zhí)行空中加油訓練,與加油機一次性對接成功……

今年7月,部隊整建制赴高原某機場駐訓,步佳文再次迎來新挑戰(zhàn):首次參加低空超低空山谷飛行訓練。高原群山連綿,山谷地形復雜,山間高壓線縱橫交錯,戰(zhàn)機緊貼著復雜的地形起伏飛行。從團長帶回的試飛視頻中,大家感到令人膽戰(zhàn)心驚的高難度。

“別人能做到的我也能。”經(jīng)過認真分析研究,步佳文將繁多的數(shù)據(jù)和復雜的地形圖深深印在腦子里,以嚴格的標準完成了低空超低空山谷飛行。

不少戰(zhàn)友向他討教提高飛行技術的“秘籍”,他的回答是“要做一名聰明的飛行員”,而且對“聰明”二字的解釋更是讓大家耳目一新:要用耳朵去聽,用眼睛去看,用嘴巴去問,用心去感悟,日積月累,厚積薄發(fā)。

站在該團空戰(zhàn)“龍虎榜”前,不難理解獲勝次數(shù)最多、失利次數(shù)最少的步佳文會把速度快、攻擊性強的“曼巴蛇”作為代號。戰(zhàn)友們說:“我們不想跟他當對手,都愿和他作搭檔。”

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