遙望月亮之上的更美風(fēng)景

嫦娥五號的成功發(fā)射，令人類探月史上登陸月球表面的航天器又增加了一個。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2020年5月，人類迄今為止共發(fā)射逾百個航天器探索月球，其中成功登陸月球表面的航天器約為20個（含月球車）。

如果將歷史上所有月球著陸點放在同一張月面圖上，你會發(fā)現(xiàn)，人類探月之旅大多集中在月球正面的中低緯度地區(qū)——

蘇聯(lián)月球計劃的登陸點位于月球0°到北緯40°之間。其中，人類歷史上第一個在月球表面硬著陸的航天器，是蘇聯(lián)1959年9月12日發(fā)射的月球2號探測器，它的殘骸永遠(yuǎn)留在了月球北緯31.8°。

美國“阿波羅計劃”的登陸點基本位于北緯30°到南緯10°之間。其中，1969年7月，阿波羅11號完成了人類歷史上第一次登月。美國宇航員阿姆斯特朗的第一步，恰好踩在月球的赤道地區(qū)。而阿波羅17號將人類迄今為止在月球活動的最后一個腳印，停留在月球北緯20°地區(qū)。

如今，嫦娥五號在風(fēng)暴洋呂姆克山脈輕盈一落，開始一場全新的探索。在世界探月之旅中，越來越多的中國紀(jì)錄成為世界紀(jì)錄。

在美國 “勘測者計劃”中，勘測者7號探測器最遠(yuǎn)到達(dá)月球南緯40°附近。中國的嫦娥三號在月球西經(jīng)19.51°、北緯44.12°成功登陸。這是當(dāng)時人類探月史上緯度最高的一個登陸點。

中國的嫦娥四號探測器在月球背面著陸，填補(bǔ)了人類對月球背面研究的空白。

“探月”之旅，推動著科學(xué)技術(shù)不斷前進(jìn)。宏偉的中國探月工程第一階段，旨在實現(xiàn)對月球的無人飛行器探測，具體分為“繞、落、回”三步。嫦娥五號任務(wù)，是三步走戰(zhàn)略的收官之戰(zhàn)。

探月之路，究竟去往何方？這個問題困擾了世界幾十年。答案，在中國航天人的心中卻是如此明晰——

“和平利用太空，開發(fā)和利用月球的資源、能源和它的環(huán)境為全人類造福，這才是我們中國探月的主旋律。”中國月球探測工程首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)說。

制圖：張 珂

記者 賀逸舒 高立英 安普忠 通訊員 趙金龍

（來源：解放軍報）