臺陸軍有外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行問題
對于事故究責(zé)，田金麗表示，不能完全責(zé)怪飛行員。特別是像劉銘輝第一次飛阿帕奇，面對不熟悉的儀表布局，可能是無法進行儀表飛行的重要原因。
她認為，這次事故反映出的真正問題，是陸軍外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的現(xiàn)狀。在島內(nèi)，空軍主官都是飛出來的，甚至有“政戰(zhàn)軍官最高只能做到副主官”的潛規(guī)則，非常強調(diào)飛行專業(yè)。相對來說，陸軍航特部雖有成規(guī)模的直升機部隊，但很多長官都不是飛行員出身，對于飛行業(yè)務(wù)并不專業(yè)，在實際戰(zhàn)訓(xùn)中很容易造成意外。
此外，阿帕奇本是為了在寒冷干燥的西歐平原上作戰(zhàn)設(shè)計的，而臺灣多山多雨的濕潤氣候，與歐洲、美國甚至日韓都有很大差異，一個重要的區(qū)別就是低空條件復(fù)雜，空氣流動顯著。田金麗指出，阿帕奇此次表現(xiàn)出來的玻璃起霧問題，顯示美方對這種氣候準備也不足，很可能缺少針對性的訓(xùn)練。
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