幕后局長“走基層”是應市民之邀

蘇州交通局長邵建林在下午最炎熱的時候乘坐沒用空調的公交車，不是心血來潮，而是在8月8日他收到了蘇州市兩位公交達人的熱情邀請。在安排好工作后，8月13日下午，兌現(xiàn)他的承諾，親自體驗一下非空調車。

8月8日，蘇州電視臺推出的《對話蘇州》節(jié)目錄制現(xiàn)場，對于市民關心的公交優(yōu)先的話題，主持人問了邵建林一些問題。在邵建林一一回答之后，現(xiàn)場的兩位公交達人就邀請邵建林什么時候體驗一把108路非空調公交車。

老的公交達人翁國良今年70歲了是退休教師。小的公交達人朱同學今年19歲，還是在校大學生。蘇州公交達人翁國良說：“蘇州目前還有725輛非空調車，要到2015年才能全部退出。我很難想象，如果經(jīng)濟這樣發(fā)展，難道要等吊扇不能轉了再去買空調。蘇州經(jīng)濟這么發(fā)達，一定要到2015年才能淘汰，還有725輛公交車的司機，他們說：他也是人啊。你上去坐一趟，看看?！泵鎸κ忻竦难垼劢纸z毫沒有怠慢，表示近期一定親自去體驗一下。

承諾明年空調公交車全覆蓋，比原計劃提前一年

在公交車上，邵建林明確承諾，明年這個時候保證將非空調換成空調公交車。

揚子晚報記者了解到，蘇州目前共有非空調車725輛，占公交車總數(shù)的18.4%，按照目標，到2015年夏季，公交空調車運營服務將在市區(qū)范圍實現(xiàn)全覆蓋。屆時，“蒸籠車”將全部“下崗”。令市民歡心的是，局長的承諾，讓“蒸籠車”提前一年更換結束。

承諾容易，可兌現(xiàn)的背后卻是需要大量的工作要做。據(jù)蘇州市副市長徐惠民介紹，對此他做了調查，蘇州為什么還有那么多沒有裝空調的公交車，是有歷史原因的。在前幾年剛開始有空調公交車的時候，空調車要加1塊錢空調費，后來造成老百姓要等不是空調車才上，所以空調車調整戰(zhàn)略也進了很多非空調車?？煞强照{車不是玩具，不是今天用了，明天扔了。馬上要到報廢年限了，現(xiàn)在還有兩年時間，所以現(xiàn)在每年新進的車都是帶空調的。他想能否在2014年讓空調車全部到位，把非空調車換下來，把非空調車作為備用車來考慮，來滿足群眾對空調的需求。