解說：
在這份駕考改革意見中，明確了6個(gè)方面、27項(xiàng)主要任務(wù)；而“推行先培訓(xùn)再付費(fèi)模式”、“任何國家機(jī)關(guān)不得舉辦或者參與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”、“駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重事故倒查考試發(fā)證過程”等這些內(nèi)容，被媒體稱之為“接地氣”的便民措施。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長 劉小明：
我們和公安部門一起共同研究，希望建立起一個(gè)公平競爭、市場放開有序，同時(shí)服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的這個(gè)駕培的一個(gè)市場體系。讓老百姓能夠非常好、方便來學(xué)習(xí)駕駛。
解說：
有些政策放開了，但是有些要求也嚴(yán)格了！譬如針對大型客貨車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，就將開展集中式教育培訓(xùn)。試點(diǎn)開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育，以職業(yè)化保證專業(yè)化。
中國道路運(yùn)輸協(xié)會駕駛員工作委員會主任 范立：
職業(yè)化核心內(nèi)容就是讓駕駛員全面學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高安全意識理念、駕駛技能，專業(yè)學(xué)校不是完全以營利為目的，還有社會責(zé)任，所以應(yīng)該是一個(gè)很好的發(fā)展趨勢。
解說：
對于有松有緊的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革，公安部門也給出了明確的時(shí)間表！
公安部交通管理局局長 劉釗：
按照國辦轉(zhuǎn)發(fā)的意見，2016年的上半年開展實(shí)施同時(shí)啟動(dòng)重點(diǎn)事項(xiàng)的試點(diǎn)，2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)深入推進(jìn)實(shí)施，2018年完成改革的重點(diǎn)任務(wù)。
白巖松：
這里再強(qiáng)調(diào)一下，這樣一個(gè)新政并不是說明天就馬上開始實(shí)施了，明年的上半年啟動(dòng)相關(guān)的這種工作以及試點(diǎn)，到2018年的時(shí)候才完成一些重點(diǎn)改革任務(wù)，因此它是有一個(gè)漸進(jìn)的時(shí)間表的。另外這里還有很多的細(xì)節(jié)，比如說你可以自己配車，但是要裝這種輔助，比如說常說的這種踩剎車，在副駕駛能夠有這樣的裝置。另外你約考試，咱們現(xiàn)在是駕校替你約考，將來你可以自己去約了，因此后面的一個(gè)關(guān)鍵，是公安部門等行政部門拿自己“開刀”，脫鉤，跟利益脫鉤，另外放權(quán)，同時(shí)來行使最后的這種監(jiān)督和審核的這樣一種權(quán)力。
好了，接下來我們要連線一位嘉賓，是參與了這次《意見》的一位專家，是清華大學(xué)法學(xué)院的教授余凌云，余教授，您好，您覺得這次改革的亮點(diǎn)和核心是什么？
清華大學(xué)法院學(xué)教授 余凌云：
這次改革的亮點(diǎn)是在于更加便利。
白巖松：
它的核心呢？
余凌云：
它的核心有兩個(gè)：第一個(gè)法制社會里頭應(yīng)該讓公民權(quán)利得到更大的享有，讓他有更大的選擇的權(quán)利，所以根據(jù)社會需要自學(xué)直考，放開一定的試點(diǎn)，這是第一個(gè)；第二個(gè)，在確保安全，確保這個(gè)駕駛證管理有效，這種情況下，不失控的情況下能夠更加便民，更加發(fā)揮市場的作用。
白巖松：
這里也有一個(gè)問題，也有的網(wǎng)友看完之后，好，大好消息，接著馬上哀嘆了一聲，估計(jì)將來考試會更嚴(yán)了吧？
余凌云：
對的，實(shí)際上核心的問題是在于抓住考試的關(guān)口，也就是說要嚴(yán)把考試關(guān)，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在自學(xué)可以直考了，好像能夠很容易得到駕照，這樣的要求放低了，實(shí)際上不是這樣，而是要求更高了。
白巖松：
就統(tǒng)一了一個(gè)關(guān)卡，你可以自己去選擇各種各樣學(xué)車的方式，但是最后在考試這一關(guān)，由于這一關(guān)是要我負(fù)責(zé)，剩下我都完全脫鉤了，因此在這一關(guān)的時(shí)候我絕對要做鐵面無私。
余凌云：
這有點(diǎn)像英語考試，英語考試我的水準(zhǔn)不放低，你可以在家里學(xué)，你也可以去參加培訓(xùn)班學(xué)，但是你必須參加我的統(tǒng)一的考試，我的水準(zhǔn)是不放低的。
白巖松：
好，一會兒繼續(xù)向您請教，好，我們接下來繼續(xù)去觀察，可能對未來每年3000萬人或者說更多人學(xué)開車，然后領(lǐng)駕照，將是一個(gè)新的課題和挑戰(zhàn)。
解說：
在今天新浪網(wǎng)進(jìn)行的調(diào)查中，七成以上的受訪者選擇愿意日后自學(xué)直考駕照。然而，這個(gè)被公眾廣泛點(diǎn)贊的消息，對于南京的錢家發(fā)來說，三年前還不敢想象。
2012年8月，錢家發(fā)的外甥女小蘇跟他學(xué)會了開車，并向南京市車管所申請駕照考試資格，但是，卻遭到了拒絕。
【電話采訪】字幕：2015年4月16日節(jié)目 南京市民 錢家發(fā)：
叫我外甥女寫個(gè)申請，自學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛，并且自學(xué)了交通安全法，然后申請了機(jī)動(dòng)車駕駛證的考試，我們?nèi)チ藥状?，都說等領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，他給了責(zé)任通知單，告知我們，我們沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn)，不符合條件，后來沒辦法，我們決定起訴他。
