臺(tái)海網(wǎng)3月7日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，“2015年，全國(guó)共發(fā)生電梯事故58起，死亡46人。我國(guó)電梯安全水平在逐年提高，接近發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。但是，電梯高負(fù)荷、大運(yùn)量、長(zhǎng)周期使用的問(wèn)題普遍存在，老舊電梯數(shù)量激增，電梯安全主體責(zé)任不能有效落實(shí)，特別是電梯維保行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，劣幣驅(qū)逐良幣，維保工作不到位，導(dǎo)致電梯事故和故障時(shí)有發(fā)生。”國(guó)家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)陳鋼不久前在一次會(huì)議上這樣表示。
近年來(lái)，各地多次發(fā)生電梯傷人事故，電梯安全已成為不容忽視的問(wèn)題。據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)，2015年共接到電梯投訴舉報(bào)270起，占特種設(shè)備投訴總量的90.9%，電梯安全工作面臨壓力較大。中國(guó)青年報(bào)記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，電梯事故頻發(fā)的原因在于電梯維修保養(yǎng)存在漏洞，而老舊電梯更新難，甚至“超齡服役”也成為安全隱患。
北京市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長(zhǎng)陳輝告訴中國(guó)青年報(bào)記者，目前，全市約9.4萬(wàn)臺(tái)住宅電梯中，使用期限達(dá)到10年以上的有2.6萬(wàn)臺(tái)(占全市住宅電梯數(shù)量的27.6%)，使用期限15年以上的4871臺(tái)(占全市住宅電梯數(shù)量的5.2%)。
加大電梯安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和預(yù)警通報(bào)力度，是2015年北京市政府重要民生實(shí)事項(xiàng)目，項(xiàng)目要求重點(diǎn)評(píng)估老舊住宅及交通、商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等公共場(chǎng)所的2000臺(tái)電梯。
“2000臺(tái)電梯已經(jīng)全部完成安全評(píng)估。”陳輝說(shuō)，2000臺(tái)電梯分布在老舊住宅小區(qū)及地鐵、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，其中老舊住宅小區(qū)1190臺(tái)，人員密集場(chǎng)所810臺(tái)。
近日，中國(guó)青年報(bào)記者到北京市海淀區(qū)八里莊北里小區(qū)進(jìn)行了調(diào)查采訪，發(fā)現(xiàn)老舊電梯更換最難的還是資金歸屬問(wèn)題。
電梯被停用后
3年前的夏天，在北京市海淀區(qū)八里莊北里小區(qū)居住了近20年的劉玉蘭(化名)老人，第一次對(duì)自己的家門“望而卻步”。
電梯被停用了，劉玉蘭樓下張貼的緊急通知上寫著，因?yàn)殡娞葙|(zhì)量問(wèn)題，從8月1日起，不僅劉玉蘭所居住的21號(hào)樓里的兩部電梯，附近23號(hào)樓和4號(hào)樓共計(jì)4部電梯，也一并停止運(yùn)行。
劉玉蘭住在11層，盡管身體尚可，爬將近30多米高的臺(tái)階，對(duì)她而言還是“要費(fèi)很大力氣”。但事實(shí)上，樓內(nèi)電梯的“罷工”并不新鮮：在正式通知前的幾個(gè)月里，包括她在內(nèi)的高層住戶已經(jīng)多有抱怨，該樓的電梯運(yùn)行一直維持在時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài)，很多時(shí)候需要乘一段電梯爬一段樓梯。
北里小區(qū)始建于1991年，是典型的老舊小區(qū)，多達(dá)38棟自然樓及190個(gè)樓門。1997年，該小區(qū)竣工；翌年，4號(hào)樓、21號(hào)樓和23號(hào)樓的6部電梯開始正式使用，至今，這6部電梯已有連續(xù)16年的“工齡”。
業(yè)界曾對(duì)電梯壽命做過(guò)一個(gè)分界標(biāo)準(zhǔn)：15年及以上即為快速衰老期，質(zhì)量難以保證。而八里莊北里小區(qū)這3棟高樓，擁有近400個(gè)住戶，其中有許多老年住戶，使用頻度高更加速了樓內(nèi)電梯部件的老化。
2013年7月24日，這6部電梯在集中性的查驗(yàn)中“拋錨”：北京市海淀區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)評(píng)定，該6部均為“不合格電梯”；隨后，北京市房屋安全鑒定總站提出，6部電梯“已不具備修理、改造價(jià)值，建議更換電梯”。
電梯被勒令停運(yùn)。隨即，“物業(yè)公司張貼了緊急通知，8月1日電梯將不能繼續(xù)使用”。劉玉蘭回憶，在第二年的1月29日，近6個(gè)月后，這3棟樓分別更換了一部新電梯。
“比過(guò)去更高級(jí)了。”劉玉蘭說(shuō)，現(xiàn)在她出門首先要檢查自己是否帶了電梯卡，因?yàn)樾碌碾娞莶捎昧怂⒖ǚ謱拥闹贫?。也就是說(shuō)，更換電梯后，居民需要通過(guò)刷樓層IC卡確定自己所到的樓層，像酒店的管理一樣，新電梯杜絕了過(guò)去居民的隨意使用。
“物業(yè)公司為了提高電梯使用壽命，減少不必要的空梯能源消耗，實(shí)行居民刷卡乘梯制度。”八里莊街道辦事處表示，他們同時(shí)提出了這樣規(guī)范的優(yōu)勢(shì)：限制了外來(lái)人員的隨意進(jìn)出、節(jié)約電梯使用能耗、維護(hù)電梯內(nèi)的衛(wèi)生以及保護(hù)電梯有效安全運(yùn)行，等等。
目前，剩下的3部電梯在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后也已經(jīng)“就位”。
