全國人大代表、中國中鐵副總工談高鐵話題

　　王夢恕：高鐵安WIFI技術尚未成熟

　　【對話人：王夢恕】

　　全國人大代表

　　中國中鐵副總工

　　中國工程院院士

　　近日，全國人大代表、中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕在談及高鐵高價盒飯時，表示“這樣不好，丟高鐵的人”。

　　昨日，在接受北京青年報記者專訪時，再次談起這一話題，王夢恕從自己乘坐高鐵的經(jīng)歷講起，直言這樣的盒飯性價比“很差勁”。

　　同時，王夢恕表示，高鐵目前不提速是出于安全考慮。對于安裝WIFI的問題，他則表示目前技術尚不成熟。

　　談高價盒飯

　　對高鐵盒飯價格問題很氣憤

　　北青報：前幾天談到高鐵盒飯的價格問題，您好像很生氣？

　　王夢恕：是很氣憤。有次我坐高鐵，因為是商務座所以免費給盒飯。我一問，這個盒飯的售價是60元錢，再加上一個8元錢的湯。而且我還聽說，要是15元錢的盒飯可能還是冷的。這個性價比很差勁。

　　北青報：是什么原因造成了高價盒飯的出現(xiàn)呢？

　　王夢?。何覇柫髓F路總公司相關的負責人，是誰讓這么搞的？給我的回答是，各個局把這塊業(yè)務轉包出去了，所以管不了。我跟他們說，必須要管，最高的不能超過40元。

　　北青報：如果讓您以乘客的身份來評價，您認為目前高鐵在服務上最需要加強的是什么？

　　王夢恕：還是這個吃飯的問題。我也跟鐵路總公司的人提過了，希望他們能把價格降下來。

　　談高鐵提速

　　不輕易提速是出于安全考慮

　　北青報：高鐵是否會提速是大家每年都很關心的問題，對此您怎么看？

　　王夢?。含F(xiàn)在是不能提速的，因為我們要追求的是一個合理速度、經(jīng)濟速度。高鐵的額定速度是時速350公里，但也不能跑到350公里。超過時速300公里后，空氣阻力系數(shù)會很大，跑時速300公里對壽命是有好處的。就好像人的身體，超負荷運行肯定對壽命有影響。

　　北青報：所以不輕易提速主要是出于安全考慮？

　　王夢?。簩?，而且提速后兩個鋼軌的推力會很大，鋼軌的穩(wěn)定性是很關鍵的，穩(wěn)定不住就會車毀人亡。另外，這里面還涉及一個自動降速比的問題，以現(xiàn)在時速300公里來看，可能離車站7公里就開始減速，如果時速350公里，可能速度提起來沒多久就要開始減速了，這樣更耽誤時間，所以說，我們要追求一個合理的速度。

　　北青報：另外一項大家比較關心的高鐵技術，是車上安裝WIFI什么時候能夠實現(xiàn)？

　　王夢?。耗壳斑@方面技術還不成熟，WIFI有很多頻率，高鐵調(diào)整速度也是通過頻率，有些頻率可能會重疊。而且按現(xiàn)在的技術，WIFI的接收器在車輪附近，那么快的速度下接收效果是很差的，不穩(wěn)定。從我個人來說，也希望年輕人能多看書，少當“低頭族”。