中新網(wǎng)北京5月5日電(記者 馬學玲)中國人的“大飛機夢”從未如此真切！來自中國商飛公司的消息稱，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機C919將于5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

　　這是中國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機。由于國內(nèi)外的高度關(guān)注，有媒體甚至冠之以“全民網(wǎng)紅”之稱。那么，這個“全民網(wǎng)紅”到底長啥樣，顏值高么，本領(lǐng)如何，意義幾何，先跟中新網(wǎng)記者一睹為快吧！

資料圖：中國自主研制的C919大型客機。中新社記者 孫自法 攝

　　C919是什么？

　　——中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機

　　根據(jù)中國商飛公司官網(wǎng)介紹，C919大型客機是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-174座，航程4075-5555公里。

　　從2007年大型飛機研制重大科技專項正式立項，到2015年C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線，再到今天，國產(chǎn)大飛機即將從藍圖到在藍天下翱翔首飛，歷時10年。

　　在此期間，科研人員針對先進的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機載系統(tǒng)等，共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。為準備首飛，C919已完成118個試驗項目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗，并于2017年3月通過專家技術(shù)評審，4月通過放飛評審。

　　作為著眼于最主流的航空運輸市場(150座級)，C919完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研制的干線飛機，受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。

　　截至目前，C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。

圖為C919機艙內(nèi)部。圖片來源：新華網(wǎng)