目前,我國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó),保有量約2億輛,年產(chǎn)3000多萬(wàn)輛,然而,電動(dòng)自行車的交通安全問(wèn)題卻時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)電動(dòng)自行車交通事故占事故總數(shù)比高達(dá)20-50%,死亡人數(shù)占比20-40%,形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
日常生活中,電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)的最高限速是20公里/小時(shí),可有的電動(dòng)自行車,跑個(gè)50公里/小時(shí)很輕松,有的時(shí)速甚至超過(guò)100公里。行駛在道路上,完全不慢于機(jī)動(dòng)車,給交通安全帶來(lái)了巨大的隱患。
電動(dòng)自行車“越開越快”
十個(gè)車禍九個(gè)快,電動(dòng)自行車也不例外。據(jù)廣西南寧交警介紹,“按照法規(guī)它不能超過(guò)20公里/小時(shí),實(shí)際上現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)車會(huì)低于這個(gè)速度的。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年南寧市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車違規(guī)造成的交通事故196起,死亡53人。電動(dòng)自行車超速行駛是引發(fā)重大交通事故的主要原因之一。

△廣西南寧,電單車因無(wú)視交通規(guī)則發(fā)生車禍

△廣西南寧
