據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道：如今，在一些沒有地面停車位的新建小區(qū)，地下停車位成了一種“剛需”。然而，家住南昌聯(lián)泰天悅的業(yè)主們最近卻遇到了一件煩心事，因為開發(fā)商把車位的價格定的太高，而且不對外出租，嚴重影響了他們的生活。
單個車位26萬，子母車位46萬，且只賣不租
家住南昌紅角洲聯(lián)泰天悅小區(qū)的李先生這兩天有些鬧心。由于小區(qū)地下停車位一直沒有交付，入住以來他每天只能把車停在路邊，前幾天他終于接到開發(fā)商的電話，說地下停車位交付了。這本該是一件好事，但聽到車位價格的那一刻，李先生就懵了。工作人員打電話給李先生和其他業(yè)主表示車位要賣，價格大概是從26萬到40多萬。李先生說自己的心理預(yù)期是10萬元左右，突然一下子翻了一倍還不止讓他不能接受。
李先生告訴記者，2015年底購買這套房子的時候，開發(fā)商并沒有給地下停車位定價，只是口頭告知價格可以參考周邊樓盤，當時在10萬元左右。李先生說，如果當時知道兩年多后車位的價格單個26萬元，子母車位44萬元的話，他肯定不會考慮買這個小區(qū)的房子，而且馬路對面同一家開發(fā)商的小區(qū)，車位價格也遠低于他們小區(qū)。然而，開發(fā)商并沒有給出解釋。
小區(qū)地下車位不同于一般商品可以貨比三家，對于生活在此間的業(yè)主來說，他們別無選擇。聯(lián)泰天悅小區(qū)總居住戶數(shù)2205戶，地面不設(shè)車位，地下車位2357個。記者昨天上午前往實地查看，發(fā)現(xiàn)地下停車場只有寥寥數(shù)輛車。不過，即使有大量閑置的車位，開發(fā)商也不打算租給業(yè)主，他們目前只有售賣一種方式。
