文物修復師郎翠妍在修復著名畫家吳冠中的油畫（1月15日攝）。 新華社記者 呂小煒 攝
一艘滅火輪“修”了三年零八個月
已經(jīng)年過六旬的楊甦在文物修復辦事處負責平面文物修復，郎翠妍總有問不完的問題找她。對于有著30余年文物修復經(jīng)驗的楊甦而言，對那艘長38.9米、寬8.8米、高15米的滅火輪“葛量洪”號的修復，是她畢生難忘的工作。
“那是我見過的修復難度最大的文物之一。”初見“葛量洪”號，當時已經(jīng)有二十幾年文物修復經(jīng)驗的楊甦坦言被嚇到了。
“葛量洪”號于1953年在黃埔船塢出廠并投入使用，直至2002年退役。這艘船最終被康文署保存下來，成為香港本地博物館收藏的體積最大的文物。與一般文物不同，它屬于歷史船只類別，需要考慮更多修復細節(jié)。
楊甦是于2004年年初加入修復團隊的，他們?yōu)榇苏埥塘撕Ｊ聦＜?、結構工程師等多位專業(yè)人士。船內里還有多種文物，包括消防金屬頭盔、消防帽、舊式通訊儀器、早期消防員合照等，修復工作量之大可以想象。
修復工作完成后，團隊決定把“葛量洪”號從海上搬運到陸地上保存，但這種保存方式?jīng)]有先例可循。“葛量洪”號有50余年歷史，在無法準確預估船體剛性強度的情況下，如果搬運失敗，文物會二次受損，前期修復工作將功虧一簣。
文物修復師郎翠妍在修復著名畫家吳冠中的油畫（1月15日攝）。 新華社記者 呂小煒 攝
“我當時已經(jīng)做好心理準備，如果有任何閃失，我需要引咎辭職，文物修復師的生涯也會畫上句號。”至今回憶起來，楊甦依舊捏了把汗。
2007年9月29日，經(jīng)過三年零八個月的修復工作，位于香港鲗魚涌公園的“葛量洪”號滅火輪展覽館開幕。那天對楊甦而言意義非凡，她反復端詳著展覽館內的文物，熱淚盈眶。
