走出京張高鐵智能動(dòng)車組的調(diào)試車間，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、?guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)獲得者，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司首席操作師羅昭強(qiáng)回到工作室就開(kāi)始研究起“講網(wǎng)課”。新冠肺炎疫情期間，羅老師的網(wǎng)課吸引了大量“粉絲”，年輕技能人才們都盼著他再多講講。

　　“羅老師，針對(duì)第一個(gè)圖，有兩個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下。”在羅昭強(qiáng)的手機(jī)里，“羅老師課程交流群”每天都“滴滴滴”響個(gè)不停。數(shù)十位來(lái)自各地的地鐵公司、鐵路局、軌道客車制造企業(yè)員工，經(jīng)常就各自工作中遇到的問(wèn)題向羅昭強(qiáng)求助。

　　作為高速列車的高級(jí)調(diào)試人才，羅昭強(qiáng)專門(mén)發(fā)現(xiàn)、解決列車存在的各種問(wèn)題。年輕技術(shù)工人能這么便利地接觸到技能專家，還要得益于直播。

　　春節(jié)過(guò)后，“技能強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)征集公益講師，羅昭強(qiáng)覺(jué)得這是個(gè)好機(jī)會(huì)，可以利用網(wǎng)課有針對(duì)性地傳授技能。于是，他開(kāi)始準(zhǔn)備“直播”。

　　給年輕人講課對(duì)羅昭強(qiáng)來(lái)說(shuō)不是新鮮事。去年，羅昭強(qiáng)應(yīng)全國(guó)總工會(huì)的邀請(qǐng)錄制了8節(jié)課程，涉及動(dòng)車組主要系統(tǒng)原理及調(diào)試方法。疫情期間這些課程在全國(guó)產(chǎn)業(yè)工人學(xué)習(xí)社區(qū)線上平臺(tái)免費(fèi)共享，產(chǎn)生良好反響。

　　為了讓觀眾看清圖紙細(xì)節(jié)，羅昭強(qiáng)把臺(tái)燈改造成“網(wǎng)紅”補(bǔ)光燈，還進(jìn)行了充分備課。“直播不僅要現(xiàn)場(chǎng)講，還要互動(dòng)。”羅昭強(qiáng)把每節(jié)課涉及的知識(shí)點(diǎn)都反復(fù)研究，因?yàn)榇蠹視?huì)隨時(shí)在直播間里提問(wèn)，不能被問(wèn)住了。

　　“對(duì)于我們的工作，如果大家能在家里學(xué)圖紙，弄懂邏輯原理，對(duì)列車的了解會(huì)更深。”羅昭強(qiáng)說(shuō)。

　　網(wǎng)課引起了非常熱烈的反響，羅昭強(qiáng)一次授課兩小時(shí)，之后還要跟學(xué)員互動(dòng)一個(gè)小時(shí)。大家還建立了微信群，現(xiàn)在羅昭強(qiáng)會(huì)不定期在群里“出題”，再針對(duì)作業(yè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、講解。

　　“網(wǎng)課形式非常好，不僅成本比較低，授課對(duì)象還非常廣泛。”羅昭強(qiáng)說(shuō)，以前他也總接到講課任務(wù)，出差往返得三天，學(xué)員也集中在一地甚至一企，覆蓋面很小。

　　看到了網(wǎng)課成效，長(zhǎng)春市總工會(huì)聯(lián)系羅昭強(qiáng)策劃更全面系統(tǒng)的線上直播課程，分行業(yè)、領(lǐng)域面向產(chǎn)業(yè)工人授課。“未來(lái)會(huì)有很多技能專家來(lái)參與網(wǎng)課，我先蹚蹚路子。”羅昭強(qiáng)說(shuō)。（記者姚湜）