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秋空懸明月 天舟再出發(fā)——天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)詳解

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大漠剛擁神舟入懷,海上又有天舟行空。

  北京時(shí)間9月20日15時(shí)10分,中秋節(jié)的前一天,搭載著天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。

  約597秒后,飛船與火箭成功分離,精確進(jìn)入預(yù)定軌道。中國(guó)載人航天工程發(fā)射任務(wù)取得20戰(zhàn)20捷。

  這是中國(guó)向空間站核心艙送出的第二件太空“包裹”。千里之外的西北戈壁,神舟十三號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)已排上了日程。

  天舟“兄弟”月下有約

  天舟三號(hào)從大海之濱起飛,天舟二號(hào)仍在太空飛行。

  兄弟倆要一直相伴共飛,直到他們的收件人——神舟十三號(hào)航天員當(dāng)面“簽收”后才會(huì)分離。

  5月29日,中國(guó)空間站階段的首艘貨運(yùn)飛船——天舟二號(hào),在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射。

  按照工程規(guī)劃,兩艘貨船會(huì)同時(shí)對(duì)接在天和核心艙的兩端,形成“一”字形構(gòu)型,等待神舟十三號(hào)載人飛船的到來(lái)。

  天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船總指揮助理鄧凱文介紹說(shuō),兩艘中國(guó)貨運(yùn)飛船同時(shí)在天運(yùn)行,這在中國(guó)載人航天史上是第一次。

  9月16日,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭組合體在測(cè)試廠房等待轉(zhuǎn)運(yùn)。新華社發(fā)(胡煦劼 攝)

  其實(shí),天舟家庭不止這兩兄弟,而是“四胞胎”。為了滿(mǎn)足空間站建造階段密集發(fā)射的需要,天舟貨運(yùn)飛船實(shí)行了組批生產(chǎn),同時(shí)生產(chǎn)了二、三、四、五號(hào)。這4艘貨運(yùn)飛船的外形、功能相似或相近,比如,總長(zhǎng)都是10.6米,壽命一樣,最大起飛重量一樣……

  只不過(guò),這“四胞胎”雖然“高矮胖瘦”大同小異,“性格脾氣”卻有不同。“老三”與“老二”最大的差異,在于飛行控制系統(tǒng)。鄧凱文介紹說(shuō),除了與天舟二號(hào)一樣采取同時(shí)在地面進(jìn)行控制或者自主控制外,天舟三號(hào)還增加了北斗導(dǎo)航系統(tǒng),提升了飛行控制的精度和安全系數(shù)。

  從裝載的貨物來(lái)看,天舟二號(hào)按照保證航天員在軌飛行3個(gè)月的需求進(jìn)行配置。天舟三號(hào)裝載的貨物則更加充沛,可以保證3人在軌駐留6個(gè)月的飲食。

  9月16日,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭組合體在轉(zhuǎn)運(yùn)途中。新華社發(fā)(胡煦劼 攝)

  包裹的顏色也有了更細(xì)心更人性化的改進(jìn)。天舟二號(hào)的包裹全部統(tǒng)一為米白色,雖然外包裝上有標(biāo)識(shí)和“掃一掃”就能知道里面裝什么的二維碼,但是畢竟顏色單調(diào),航天員取拿物資還是有點(diǎn)“費(fèi)眼睛”。

  天舟三號(hào)的包裹就充分考慮到這一點(diǎn),食品、衣物、工具……各種不同的物資采用了不同顏色的包裹,配上標(biāo)識(shí)和二維碼,一目了然。

  為了多給即將升空的神舟十三號(hào)航天員帶些東西,天舟三號(hào)取消了4個(gè)推進(jìn)劑儲(chǔ)箱,相應(yīng)減少了推進(jìn)劑的儲(chǔ)量,攜帶的推進(jìn)劑主要用于滿(mǎn)足“兄弟倆”與核心艙組合體運(yùn)行期間的需求,擴(kuò)容了貨艙空間。

  西昌衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師鐘文安介紹說(shuō),天舟三號(hào)的發(fā)射,是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第二次應(yīng)用性飛行,是空間站建造階段承上啟下的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

  9月16日,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭組合體在轉(zhuǎn)運(yùn)途中。新華社發(fā)(胡煦劼 攝)

  今年4月29日,隨著長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭搭載空間站天和核心艙在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,中國(guó)空間站建造大幕正式開(kāi)啟。

  5月29日,天舟二號(hào)升空;6月17日,神舟十二號(hào)載人飛船升空;9月17日,神舟十二號(hào)載人飛船返回;9月18日,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成繞飛并和前向端口交會(huì)對(duì)接。

  遙望星辰,探索深空,是中國(guó)人自古以來(lái)的美好夢(mèng)想。1992年,黨中央制定了載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,建成空間站是發(fā)展戰(zhàn)略的第三步。

  如今,空間站階段的11次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)完成將近半數(shù)。天舟三號(hào)成功發(fā)射后不久,神舟十三號(hào)載人飛船將搭載3名航天員飛向太空,迎接時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大、要求更高的太空挑戰(zhàn)。

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