當(dāng)?shù)貢r間4月1日，波音公司表示，計劃在未來幾周提交波音737 MAX系列飛機軟件改進方案。
當(dāng)天，波音公司證實了美國聯(lián)邦航空局發(fā)出的一份聲明，確認(rèn)提交軟件升級的時間晚于先前宣布的時間。波音公司稱，正在努力落實所有相關(guān)認(rèn)證要求，將在未來幾周內(nèi)完成飛機軟件改進方案并提交美國聯(lián)邦航空局審查。
美國聯(lián)邦航空局一名發(fā)言人在當(dāng)天稍早時候表示，“波音需要更多時間來檢查737 MAX系列飛機的飛行控制系統(tǒng)”。
今年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8型客機從亞的斯亞貝巴起飛，飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢，客機在起飛約6分鐘后墜毀，機上157人全部遇難。而去年10月印尼獅航同型號客機也發(fā)生墜毀事件。波音737 MAX系列客機相關(guān)飛行控制軟件被指存在問題，因此遭全球停飛。
據(jù)媒體披露的歐盟航空監(jiān)管機構(gòu)“歐洲航空安全局”的一份文件顯示，該機構(gòu)早在幾年前就知道波音737MAX系列客機“如果遇到‘特殊’情況、飛行員會難以調(diào)整機頭角度”——而根據(jù)調(diào)查顯示，不論是上個月的埃塞航空空難，還是去年10月底的印尼獅航空難，出事的波音737MAX8客機都出現(xiàn)過這種狀況。 “歐洲航空安全局”在2016年2月發(fā)布的這份認(rèn)證文件中寫到：當(dāng)波音737MAX...
央視網(wǎng)消息：當(dāng)?shù)貢r間3月28日，世界貿(mào)易組織（WTO）發(fā)布了針對波音公司補貼案執(zhí)行情況的上訴機構(gòu)報告，裁定美國華盛頓州以減稅方式每年向波音公司提供約1億美元違規(guī)補貼。作為一項曠日持久的航空業(yè)補貼爭端，從2004年起，美國與歐盟就多次在世貿(mào)組織指控對方分別向空客和波音提供非...
3月27日，在美國加利福尼亞州維克托維爾，美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號飛機停泊在南加利福尼亞物流機場。美國波音公司27日發(fā)布公告，介紹了737MAX系列飛機軟件更新情況和對飛行員培訓(xùn)的新內(nèi)容。 新華社發(fā)（趙漢榮攝） 3月27日，在美國加利福尼亞州維克托維爾，美國西南...
據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)站報道，關(guān)于對埃航波音737 MAX8飛機失事調(diào)查的初步結(jié)果已經(jīng)出爐，調(diào)查人員得出結(jié)論：飛機墜毀前，飛行員曾啟動自動預(yù)防失速系統(tǒng)。 據(jù)悉，該系統(tǒng)原本的作用是協(xié)助機長避免錯誤地把機頭提升至過于危險高度。但在異常情況下，該系統(tǒng)可能導(dǎo)致機頭被意外降低。而...
737 Max型飛機在波音公司總部設(shè)在華盛頓州連頓的制造廠（圖源：彭博社） 海外網(wǎng)3月29日電 在埃航客機失事過去19天后，首次有遇難者家屬對波音公司提起訴訟。家屬控訴波音公司的設(shè)計缺陷導(dǎo)致了這一事故的發(fā)生。 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間28日，波音公司在美國芝加哥聯(lián)邦法院被埃塞俄比...
