3月26日，我國(guó)迄今為止自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”在中交天和常熟制造中心成功下線，將肩負(fù)世界最長(zhǎng)高速公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道工程左線掘進(jìn)施工重任，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。 大海古稱滄淵，有“龍起于淵”的典故。海太長(zhǎng)江隧道位于江蘇省長(zhǎng)江入?？冢逼鹉贤ㄊ泻?..

臺(tái)海網(wǎng)3月13日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 辜鋮鍇 林昕昀 王清洵 文/圖）3月11日，在廈門海事局的全力保障下，隨著最后一塊組件從“善光16”輪吊起安放在廈金大橋（廈門段）A4標(biāo)段施工棧橋的液壓平板車上，歷經(jīng)4天努力，通過(guò)海運(yùn)到達(dá)廈金大橋（廈門段）施工水域的福建省隧道工...

  1月18日拍攝的“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)管片吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)。   當(dāng)日，我國(guó)自主研制、世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)”掘進(jìn)至第2000環(huán)，突破4000米大關(guān)，距離江心僅剩1600米。滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑15.4米，配置了隧道智能建造系...

10月31日，一臺(tái)最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在湖南長(zhǎng)沙下線，將應(yīng)用于目前世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道施工。這是我國(guó)迄今自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化取得新突破。 “江海號(hào)”將應(yīng)用于海太長(zhǎng)江隧道施工 這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)取名為“江...

  10月20日，在上海滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行管片吊裝作業(yè)。   當(dāng)日，我國(guó)自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”在滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道掘進(jìn)突破1000環(huán)。崇太長(zhǎng)江隧道連接上海崇明和江蘇太倉(cāng)，全長(zhǎng)14.25千米，建成后有望實(shí)現(xiàn)高鐵過(guò)江不減...