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共享經(jīng)濟(jì)退燒 那些商家怎樣了?連曾經(jīng)火得不行的小黃車(chē)都快撐不住了!(2)

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共享汽車(chē) 有時(shí)放了幾天都沒(méi)人開(kāi)

  共享汽車(chē)是繼共享單車(chē)出現(xiàn)后,最快被人提出來(lái),并進(jìn)行投資的共享項(xiàng)目,但從出現(xiàn)一年多的情形看,目前還沒(méi)有大范圍普及,未來(lái)大范圍普及的可能性似乎也不樂(lè)觀。

  近日,導(dǎo)報(bào)記者幾經(jīng)尋覓,終于在廈門(mén)火車(chē)站南廣場(chǎng)停車(chē)樓看到了三輛共享汽車(chē),兩輛是白色外觀、綠色號(hào)牌的GOFUN首汽共享汽車(chē),另一輛則是北汽·華夏出行出品的摩范汽車(chē),“新用戶注冊(cè)1元3小時(shí)”的廣告頗為醒目。三輛車(chē)看起來(lái)都有被使用過(guò)的痕跡,其中一輛GOFUN車(chē)尾一側(cè)還有明顯劃痕。“這車(chē)使用的不多哦,偶爾能看到有人開(kāi),有時(shí)候一放好幾天都沒(méi)人用。”當(dāng)被問(wèn)到車(chē)輛的使用率,一位在南廣場(chǎng)停車(chē)樓上班的保安說(shuō),共享汽車(chē)出現(xiàn)很久了,可能是因?yàn)橥T谌龢堑脑?,很少看到用戶使用,普及率還很低。

  據(jù)了解,今年2月,華夏出行正式在集美汽車(chē)小鎮(zhèn)設(shè)立子公司,將摩范共享汽車(chē)帶入廈門(mén),并以1800余輛新能源車(chē)的首批投放規(guī)模,迅速在廈門(mén)共享汽車(chē)領(lǐng)域占得一席之地。更早的時(shí)候,GOFUN因?yàn)閺V泛的島內(nèi)布局,成為廈門(mén)共享汽車(chē)名單中的第一人,掃一掃開(kāi)車(chē)走,一度成為時(shí)尚。

共享雨傘 有的已經(jīng)消失不見(jiàn)了

  和共享充電寶一樣,今年以來(lái),共享雨傘在廈門(mén)也“冷”了不少,甚至有些街頭共享雨傘已經(jīng)退出市場(chǎng)。“共享雨傘撤走好久了。”在湖明路一家便利店里,以前擺在醒目位置的“SK共享超人傘”,如今已不見(jiàn)了蹤影,服務(wù)員透露,共享雨傘在店里出現(xiàn)了不到一年,現(xiàn)在沒(méi)了。

  有人退出,有人則轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他場(chǎng)所。在蓮坂地鐵站內(nèi),白色的方柜內(nèi)擺放著藍(lán)色、紅色的共享雨傘——魔力傘。進(jìn)出地鐵的市民或游客,只需掃碼充值就可以自助取走一把使用。

  導(dǎo)報(bào)記者了解到,魔力傘今年2月底進(jìn)入廈門(mén),借傘時(shí)押金30元,半小時(shí)免費(fèi),之后每12小時(shí)1元。如果選擇支付寶借傘,芝麻信用600分以上可免押金。“共享雨傘挺好的,下雨天出地鐵就能用,很方便。”家住湖明路的葉女士說(shuō),有時(shí)候沒(méi)帶傘,掃一掃解決應(yīng)急需要,放在地鐵站里還起來(lái)也方便許多。“共享雨傘好是好,但受天氣影響很大。”地鐵站服務(wù)人員表示,下雨時(shí)這些雨傘的使用率很高,但天氣好的時(shí)候,很久都不會(huì)有人去碰一下。

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