施工現(xiàn)場(chǎng)

　　臺(tái)海網(wǎng)1月26日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  作為未來(lái)通往翔安機(jī)場(chǎng)的一條重要通道，翔安機(jī)場(chǎng)快速路正有條不紊地推進(jìn)當(dāng)中。該項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展再傳捷報(bào):24日凌晨，南段A2標(biāo)段的控制性工程、總長(zhǎng)884米的南港特大橋，順利完成最后合龍段混凝土澆筑。這意味著這座大橋的主橋已實(shí)現(xiàn)貫通。

　　昨日下午，記者來(lái)到南港特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，看到這座跨海大橋已貫通，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和大型機(jī)械設(shè)備正在進(jìn)行附屬工程的施工。翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段A2標(biāo)段項(xiàng)目黨支部書(shū)記張文霄介紹，24日凌晨，經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工，施工方順利完成南港特大橋100多方合龍段混凝土的澆筑。

　　為什么選擇在凌晨進(jìn)行合龍段混凝土的澆筑呢？這其中是有講究的。張文霄說(shuō)，從懸澆的工藝角度來(lái)說(shuō)，它的最佳合龍溫度是10℃-19℃之間，所以選擇在一天當(dāng)中溫度最低的時(shí)候進(jìn)行澆筑，合龍效果最佳，以保證成橋后橋梁有一個(gè)更好的運(yùn)行狀態(tài)。

　　翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段道路等級(jí)為高速公路兼顧城市快速路功能，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，采用雙向6車道。南段分A1、A2兩個(gè)施工標(biāo)段，由中交一公局廈門工程有限公司負(fù)責(zé)施工的A2標(biāo)段，主要由前嶺互通主線橋、南港特大橋、田墘互通B匝道橋以及橋下的軟基處理工程組成，共含3座橋梁。其中，前嶺互通主線橋已于上個(gè)月底實(shí)現(xiàn)貫通，田墘互通B匝道橋以及橋下的軟基處理工程主體也將于本月完工，接下來(lái)將著手進(jìn)行A2標(biāo)段的橋面鋪裝、防撞護(hù)欄安裝、交通工程等附屬工程的施工。

　　據(jù)介紹，翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段A1標(biāo)段建設(shè)進(jìn)度與A2標(biāo)段相差不大，預(yù)計(jì)今年年底，南段將全部施工完成，具備通車條件。

　　翔安機(jī)場(chǎng)快速路項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　翔安機(jī)場(chǎng)快速路是省、市重點(diǎn)工程，起點(diǎn)位于沈海高速（G15）內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，終點(diǎn)位于翔安機(jī)場(chǎng)，是未來(lái)翔安機(jī)場(chǎng)的交通“大動(dòng)脈”。分為北段、南段、大嶝島段3段施工，項(xiàng)目全線總長(zhǎng)19.6公里。其中，北段長(zhǎng)8.8公里，起點(diǎn)位于內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，終點(diǎn)位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū)；南段長(zhǎng)4.4公里，起點(diǎn)位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū)，終點(diǎn)位于大嶝街道田墘社區(qū)；大嶝島段全長(zhǎng)6.4公里，起點(diǎn)位于大嶝街道田墘社區(qū)，終點(diǎn)位于翔安機(jī)場(chǎng)。

　　除了南段施工取得重要節(jié)點(diǎn)突破之外，其他分段也在有序推進(jìn)中。其中，大嶝島段分B1、B2兩個(gè)施工標(biāo)段，B1標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成，B2標(biāo)段正在著手前期工作；北段目前正在進(jìn)行施工、招標(biāo)，主體工程預(yù)計(jì)今年中期開(kāi)工建設(shè)。