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廈門地鐵2號線信號系統(tǒng)正式進入現(xiàn)場施工階段

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)9月21日訊(海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳)昨天上午10時,廈門地鐵2號線東孚車輛段軌道邊,第一架信號機安裝到位。至此,地鐵2號線信號系統(tǒng)正式進入現(xiàn)場施工階段。據(jù)悉,地鐵2號線全線共有420架信號機。

  信號系統(tǒng)是控制列車高效、節(jié)能、有序運行,保證全線列車運行安全,實現(xiàn)全線列車運行遠程監(jiān)視和控制的行車安全關(guān)鍵系統(tǒng),其設(shè)備遍布全線正線、控制中心、車輛段、停車場、試車線等處,是全線地鐵列車運行控制和行車指揮調(diào)度的中樞和大腦。

  廈門地鐵機電設(shè)備部信號高級專員董俊介紹,第一架信號機安裝完成之后,地鐵2號線信號系統(tǒng)將陸續(xù)進行控制中心、正線、車輛段、停車場等處室內(nèi)外信號設(shè)備安裝、單機調(diào)試、聯(lián)鎖調(diào)試、動車調(diào)試、144小時測試、試運行等,在取得載客試運營安全認證證書后正式交付使用,預計明年上半年完成全線信號系統(tǒng)所有設(shè)備的安裝。

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