臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)海西晨報報道 智能道路檢測車駛過路面,就像外科醫(yī)生一樣,能檢測出道路表層多項健康指標;利用雷達探底系統(tǒng),就像做內(nèi)科“B超”,道路下方的空洞一目了然。

發(fā)現(xiàn)的道路問題,廈門市市政工程管理處及時修補。
昨日,記者了解到,為了推動道路精細化管理,廈門市市政工程管理處運用新設(shè)備,對23條市管道路進行“體檢”。目前,檢測已經(jīng)完成。據(jù)了解,市管道路平均完好率98.09%(道路部分段落因軌道建設(shè)屬地鐵管養(yǎng)不納入本次評價)。經(jīng)雷達監(jiān)測,市管道路共確定92處病害體,其中,空洞12處,脫空病害16處,土體疏松病害64處。修復工作預計于明年1月底前完成。
外科:智能檢測健康值
檢測路面完好率、平整度,以往多為人工現(xiàn)場檢測。今年,廈門市市政工程管理處采購了智能檢測車。這輛檢測車可以在車輛正常行駛的狀態(tài)下,自動完成快速、無損、智能的道路多項健康指標“體檢”。
昨日,記者參觀了檢測車。車輛外形與面包車無異,但上下前后都安裝了精密儀器,頂部是景觀相機,可實時記錄道路兩側(cè)街景。高高翹起的“尾巴”是激光燈、路面相機及車載相機,用來測量車轍度。車輛底部是平整度激光儀,即使在夜間也能清晰采集道路情況。輪胎上也安裝了編碼器,時刻記錄車輛里程。車內(nèi)還有一個操作臺,可實時查看部分道路檢測情況。
檢測完成后,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,可以得出道路完好率、平整度、車轍度等一系列數(shù)據(jù)指標。
“檢測車的檢測是以200米為一單元,這樣的單位數(shù)據(jù)對小范圍修復有非常大的指導作用。”廈門市市政工程管理處路橋管理科工作人員說道。
