臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)海西晨報報道 智能道路檢測車駛過路面，就像外科醫(yī)生一樣，能檢測出道路表層多項健康指標；利用雷達探底系統(tǒng)，就像做內(nèi)科“B超”，道路下方的空洞一目了然。
發(fā)現(xiàn)的道路問題，廈門市市政工程管理處及時修補。
昨日，記者了解到，為了推動道路精細化管理，廈門市市政工程管理處運用新設(shè)備，對23條市管道路進行“體檢”。目前，檢測已經(jīng)完成。據(jù)了解，市管道路平均完好率98.09%(道路部分段落因軌道建設(shè)屬地鐵管養(yǎng)不納入本次評價)。經(jīng)雷達監(jiān)測，市管道路共確定92處病害體，其中，空洞12處，脫空病害16處，土體疏松病害64處。修復工作預計于明年1月底前完成。
外科：智能檢測健康值
檢測路面完好率、平整度，以往多為人工現(xiàn)場檢測。今年，廈門市市政工程管理處采購了智能檢測車。這輛檢測車可以在車輛正常行駛的狀態(tài)下，自動完成快速、無損、智能的道路多項健康指標“體檢”。
昨日，記者參觀了檢測車。車輛外形與面包車無異，但上下前后都安裝了精密儀器，頂部是景觀相機，可實時記錄道路兩側(cè)街景。高高翹起的“尾巴”是激光燈、路面相機及車載相機，用來測量車轍度。車輛底部是平整度激光儀，即使在夜間也能清晰采集道路情況。輪胎上也安裝了編碼器，時刻記錄車輛里程。車內(nèi)還有一個操作臺，可實時查看部分道路檢測情況。
檢測完成后，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，可以得出道路完好率、平整度、車轍度等一系列數(shù)據(jù)指標。
“檢測車的檢測是以200米為一單元，這樣的單位數(shù)據(jù)對小范圍修復有非常大的指導作用。”廈門市市政工程管理處路橋管理科工作人員說道。
