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這些無人機(jī)都是廈門造!【組圖】(2)

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行業(yè)前景

工業(yè)無人機(jī)市場需求正在擴(kuò)大

甘肅張掖的一處天然氣管道巡檢現(xiàn)場,一架固定翼無人機(jī)搭載價值200萬的脈沖激光側(cè)漏儀,在離地90米處貼地飛行,根據(jù)儀器探測的空氣中甲烷含量,確定泄漏點(diǎn)。

這架擔(dān)任巡檢員的無人機(jī)來自廈門,名叫“海騎兵”(SD-60),由廈企漢飛鷹研發(fā),于2017年推向市場。盡管問世時間不長,但海騎兵已是高精度測繪、管道巡檢領(lǐng)域的“老司機(jī)”,北至大興安嶺,南至海南文昌,都有它工作的身影。

“工業(yè)無人機(jī)的市場需求正在擴(kuò)大。”漢飛鷹總設(shè)計(jì)師、廈門大學(xué)航空航天學(xué)院副教授吳了泥告訴記者,工業(yè)無人機(jī)主要面向特定行業(yè)客戶,可有效節(jié)省人力、提升效率。

在最近舉行的軟件園資本對接會上,工業(yè)無人機(jī)再次成為焦點(diǎn)。參會的廈企天源歐瑞專注“無人機(jī)+測繪”市場,旗下“天源·天璇”系列無人機(jī)測繪精度達(dá)地籍測量(一類)標(biāo)準(zhǔn)要求,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。天源歐瑞創(chuàng)始人譚戎說,“無人機(jī)+測繪”的風(fēng)口正在打開,公司目前已與十多家地信百強(qiáng)企業(yè)達(dá)成合作。

廈門優(yōu)勢

產(chǎn)學(xué)研合作推動研發(fā)

構(gòu)建自身技術(shù)壁壘

采訪中,多位業(yè)內(nèi)人士表示,無人機(jī)熱潮下,主打娛樂性和觀賞性的消費(fèi)無人機(jī)市場競爭激烈,為避開與大疆等巨頭貼身肉搏,處于上升期的工業(yè)無人機(jī)市場成為突破口。

不過,工業(yè)無人機(jī)對技術(shù)的可靠性也提出更高的要求。“與搭載攝像設(shè)備的消費(fèi)無人機(jī)不同,工業(yè)無人機(jī)主要以滿足作業(yè)任務(wù)為目標(biāo)搭載專業(yè)探測設(shè)備,在續(xù)航時間、載重量和作業(yè)半徑等性能方面要求更高,強(qiáng)調(diào)安全可靠。”吳了泥表示,工業(yè)無人機(jī)研發(fā)投入高、周期長,目前工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域尚未出現(xiàn)絕對的龍頭企業(yè)。

面對較高的技術(shù)門檻要求,廈企采取產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新、集成創(chuàng)新等方式推動研發(fā),構(gòu)建自身技術(shù)壁壘。如漢飛鷹依托廈門大學(xué)航空航天學(xué)院的研發(fā)力量,將科研成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化,通過產(chǎn)學(xué)研合作,形成“大載荷、遠(yuǎn)距離、大范圍、常態(tài)化”的市場定位;天源歐瑞在引進(jìn)瑞典高精度定位模塊技術(shù)的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新,提升無人機(jī)拍攝精度,同時,依憑多年航模制造經(jīng)驗(yàn),其研發(fā)的無人機(jī)飛行平臺重量比國內(nèi)其他企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品輕20%以上。

除了技術(shù),專業(yè)化服務(wù)也將成為工業(yè)無人機(jī)的核心競爭力。“不光是產(chǎn)品,與產(chǎn)品相配套的培訓(xùn)、維保等同樣很重要。”譚戎說,公司正致力于根據(jù)客戶需求提供全套解決方案。

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