臺(tái)海網(wǎng)7月16日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道  在廈門，找個(gè)停車位有多難？“開(kāi)車五分鐘，停車半小時(shí)”，從部分廈門市民的吐槽中，或可窺得一二。隨著廈門機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷攀升，停車難問(wèn)題更加凸顯。

思明區(qū)萬(wàn)壽路南側(cè)的市政停車庫(kù)項(xiàng)目是廈門第一例在建工程出讓的機(jī)械式停車庫(kù)，緩解了周邊老舊小區(qū)停車位稀缺的問(wèn)題。

　　破解停車難，多年來(lái)廈門一直在探索更多更有效的辦法。6月30日，廈門市十五屆人大常委會(huì)第三十五次會(huì)議就廈門停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作情況進(jìn)行專題詢問(wèn)，落實(shí)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”的戰(zhàn)略部署，再次聚焦停車難題，回應(yīng)人民群眾的關(guān)切。

　　停車位缺口超52.4萬(wàn)個(gè)

　　市民小葉到湖里金尚小區(qū)找朋友商討裝修事宜，前后繞了近半個(gè)小時(shí)，愣是沒(méi)找到車位。“小區(qū)里、道路邊都停滿了車。”他開(kāi)玩笑說(shuō)，作為一個(gè)吃喝玩樂(lè)的“廈門通”，竟被停車給難倒了。

　　被停車難倒并非個(gè)別人的感受。近年來(lái)，盡管廈門市配建停車泊位、路外公共停車泊位、道路停車泊位總數(shù)持續(xù)提升，但停車難，尤其是學(xué)校、商場(chǎng)、醫(yī)院附近，仍是“一位難求”。

　　廈門市建設(shè)局局長(zhǎng)陳錦良在專題詢問(wèn)上稱，廈門多年來(lái)持續(xù)加大停車設(shè)施建設(shè)力度，基本形成“以配建車位為主、路外公共停車位為輔、路內(nèi)車位為補(bǔ)充”的停車位供應(yīng)體系。近4年來(lái)，廈門建成約200個(gè)公共停車設(shè)施項(xiàng)目，新增路外公共停車泊位40041個(gè)。截至去年底，全市停車泊位86.1萬(wàn)個(gè)，其中島內(nèi)45.7萬(wàn)個(gè)、島外40.4萬(wàn)個(gè)。

　　但與此同時(shí)，至2020年2月，廈門市小汽車保有量138萬(wàn)輛，增長(zhǎng)較快，按當(dāng)前城市停車泊位占機(jī)動(dòng)車保有量最低比1∶1.1的要求，停車泊位缺口超過(guò)52.4萬(wàn)個(gè)。其中，老城區(qū)、老舊小區(qū)停車泊位更是嚴(yán)重不足。

　　廈門市人大常委會(huì)委員陳永茂表示，規(guī)劃先行，停車位的規(guī)劃要有超前意識(shí)，“不能按照現(xiàn)有小車數(shù)量規(guī)劃，要提前研判未來(lái)幾年的數(shù)量。要對(duì)商品房一戶1.2個(gè)車位配比和辦公樓100平方米一個(gè)車位的配比進(jìn)行科學(xué)研究，調(diào)大配比，盡快扭轉(zhuǎn)‘舊賬未還、新賬又欠’的問(wèn)題”。