宛如兩艘“輕型航母”在空中集結(jié)待發(fā)！9月24日1時(shí)28分，新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體，這是目前我國同類型跨度最長(zhǎng)、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程。
23日23時(shí)35分，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下，西溪特大橋轉(zhuǎn)體橋以每分鐘1米的速度順時(shí)針方向緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)動(dòng)情況，根據(jù)轉(zhuǎn)盤上布置刻度編號(hào)、速度傳感器和攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度。經(jīng)過113分鐘的緊張施工，兩艘“輕型航母”重量的轉(zhuǎn)體橋在空中實(shí)現(xiàn)了精確合攏對(duì)位。
新建福廈鐵路西溪特大橋跨越杭深高鐵轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體中。盧建建 攝
24日1時(shí)28分，新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體 盧建建 攝 中新網(wǎng)福建9月24日電 24日1時(shí)28分，中鐵四局承建的新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。相關(guān)工作人員稱，這是目前中國同類型跨度最長(zhǎng)、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程。 ...
臺(tái)海網(wǎng)9月24日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)微信報(bào)道 24日凌晨，新建福州至廈門鐵路（以下簡(jiǎn)稱福廈高鐵）控制性工程西溪特大橋跨越杭深鐵路（福廈段）轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。 這是目前我國同類型跨度最長(zhǎng)、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程，這就來揭秘轉(zhuǎn)體全流程。 據(jù)悉，自2018年初施工設(shè)計(jì)方案定稿...
9月18日，列車從轉(zhuǎn)體成功的轉(zhuǎn)體橋下駛過（無人機(jī)照片）。 9月18日凌晨，由中鐵七局武漢公司承建的深圳外環(huán)高速公路東莞段跨廣深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體橋長(zhǎng)165米，寬33米，重量約2.4萬噸。 新華社發(fā)（中鐵七局武漢公司供圖） 這是轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體后的位置（9月18日攝，無人機(jī)照片...
6月16日拍攝的G107河北邢臺(tái)段繞城上跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體過程的拼版照片（無人機(jī)照片）。 6月16日凌晨，由中鐵十一局承建的G107河北邢臺(tái)段繞城上跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋成功完成歷時(shí)60分鐘的空中轉(zhuǎn)體。這座單墩雙肢結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，轉(zhuǎn)體段長(zhǎng)100米、寬34.5米，梁體總重達(dá)14200噸。 新華社記者 ...
臺(tái)海網(wǎng)5月29日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 鐵志）昨天，翔安內(nèi)厝鎮(zhèn)曾厝村最后一棟房屋拆除，福廈高鐵翔安段征拆工作全部完成，為控制性工程西溪特大橋施工提供有利條件。 曾厝村最后一棟房屋拆除現(xiàn)場(chǎng)另一端，是西溪特大橋上跨杭深鐵路168米剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，兩處剛...
