▲翔安大橋（廈門第二東通道）項(xiàng)目工程A2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)。
翔安大橋（廈門第二東通道）
“保姆”式協(xié)調(diào)管理
推進(jìn)項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施
6月16日，在上海振華重工南通基地，翔安大橋（廈門第二東通道）首節(jié)鋼箱梁登上平板駁船，奔赴廈門。值得注意的是，這節(jié)鋼箱梁，長(zhǎng)108米、寬39.4米、高3.5米，由12個(gè)小節(jié)段組成，重量達(dá)2837噸，堪稱龐然大物。
6月20日左右，這節(jié)鋼箱梁將抵達(dá)廈門；翔安大橋有4.2公里的海中區(qū)設(shè)計(jì)為鋼箱梁，共36個(gè)節(jié)段，首吊施工開展，意味著翔安大橋?qū)⑦M(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
“在施工前后，指揮部深度介入，與項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等單位緊密對(duì)接，嚴(yán)把施工安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。”市高速（快速）通道建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
其實(shí)，翻看開工以來(lái)的大事記便會(huì)發(fā)現(xiàn)，指揮部在建設(shè)全過(guò)程中，始終用“保姆”式的協(xié)調(diào)管理，推進(jìn)工程穩(wěn)步實(shí)施:從建設(shè)方案的敲定，到航空限高事宜的協(xié)調(diào)、綜合管廊方案商討、苗木遷移、管線遷改、用電事宜、夜間施工方案……“今天再晚也是早，明天再早也是晚。無(wú)論大事小情，只要有可能影響到施工進(jìn)展，我們都會(huì)積極協(xié)調(diào)，堅(jiān)決不讓問(wèn)題過(guò)夜。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
一些協(xié)調(diào)工作的難度不可謂不高。比如，在一次管線遷改工作專題協(xié)調(diào)會(huì)中，會(huì)議先后聽取了代建單位、施工單位、水務(wù)管線單位、電力管線單位、通信管線單位、公安監(jiān)控管線遷改單位等共15家單位的情況匯報(bào)，會(huì)議議程多達(dá)9項(xiàng)，最終采用“車輪戰(zhàn)”對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行一一協(xié)調(diào)解決。
“雖然整個(gè)會(huì)議持續(xù)了數(shù)個(gè)小時(shí)，但是這些問(wèn)題如果不解決，可能會(huì)帶來(lái)幾個(gè)星期甚至幾個(gè)月的工期延誤。我們施工單位樂(lè)于見(jiàn)到這樣的‘車輪戰(zhàn)’，為市高速（快速）通道建設(shè)指揮部點(diǎn)贊！”一家施工單位代表說(shuō)。
目前，翔安大橋已基本掃清各項(xiàng)施工難題，同步推進(jìn)橋墩拼裝和鋼箱梁吊裝工作，今年底，整座大橋的輪廓將出現(xiàn)在海上。
令人欣喜的是，2021年6月8日，翔安大橋（廈門第二東通道）被交通運(yùn)輸部評(píng)為“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目（第一批）”，成為創(chuàng)建交通強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)示范工程。
翔安大橋大事記
●2017年9月14日 初步明確翔安大橋海域段采用梁橋方案，島內(nèi)端采用隧道方案。
●2018年12月20日 翔安大橋正式開工建設(shè)。
●2019年9月 連續(xù)召開征地拆遷、管線遷改專題會(huì)議，項(xiàng)目全力推進(jìn)。
●2020年7月25日 A2標(biāo)海上預(yù)制安裝區(qū)首根樁基成功澆筑，標(biāo)志著海上預(yù)制安裝區(qū)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)正式推進(jìn)。
●2020年9月13日 A4標(biāo)主線橋全線第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成。
●2020年10月23日 A1標(biāo)主體隧道工程開挖。
●2020年11月16日 首個(gè)預(yù)制墩臺(tái)成功對(duì)接安裝。標(biāo)志著橋梁工程正式進(jìn)入“海上組裝”階段。
●2021年3月11日 首件中節(jié)墩身成功完成對(duì)接安裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目海上預(yù)制構(gòu)件施工進(jìn)入“二次拼接”階段。
【亮點(diǎn)】
一流黨建
引領(lǐng)一流
工程建設(shè)
廈門市高速（快速）通道建設(shè)指揮部高度重視工地黨建工作，創(chuàng)新“六有、四亮、三化、雙融（6432）”黨建模式，編寫具有廈門特色的工地黨建手冊(cè)，統(tǒng)籌指導(dǎo)全市各在建高速路、快速路項(xiàng)目的工地黨建，堅(jiān)持以一流黨建引領(lǐng)一流工程建設(shè)，打造一系列廈門工地黨建品牌亮點(diǎn)。
其中有海滄隧道（第二西通道）“向日葵”黨建品牌，翔安大橋（第二東通道） “和諧二東，平安交通”“路地共建促和諧，雙創(chuàng)雙進(jìn)保發(fā)展”“黨旗引領(lǐng)海陸共進(jìn) 先鋒帶動(dòng)創(chuàng)優(yōu)共贏”黨建品牌，以及翔安機(jī)場(chǎng)高速路“誠(chéng)信唯實(shí)，爭(zhēng)先尚干”“鐵軍精神筑夢(mèng)鷺島，黨建引領(lǐng)建設(shè)海西”黨建品牌。翔安大橋（廈門第二東通道）工地黨建在2020年被樹立為全省工地黨建典型單位之一。
（文/記者 徐景明 通訊員 陳 駿 圖/記者 王協(xié)云）
