湖邊花園小區(qū)居民有了擔(dān)憂

　　昨天上午，湖邊花園A區(qū)，臨時(shí)公交首末站。居民魏丹拎著公文包，站在一輛129路公交車門邊，等著司機(jī)從這里發(fā)車。

　　這兩天，他一直在關(guān)注高林小區(qū)首末站取消、公交改線的消息?！拔覀冞@小區(qū)的情況，和高林小區(qū)有點(diǎn)像，我很擔(dān)心不久后一天，也面臨同樣遭遇?！?

　　魏丹是湖邊花園A區(qū)的一戶居民。這里也是保障性住房，入住人口也很多。小區(qū)門口同樣是條“斷頭路”，魏丹指了指前后，“路兩頭都不通”。“斷頭路”形成一塊“天然”空地，公交在這里設(shè)置了臨時(shí)首末站?！白罱铱吹剑@條‘?dāng)囝^路’好像也在施工了，看樣子要打通?！蔽旱ふf，“家門口的這條路打通當(dāng)然是好事，開車出行肯定更方便，但是我們這種小區(qū)，有車的人還是少數(shù)，大多數(shù)人靠公交?！?

　　他很擔(dān)心，自家這個(gè)小區(qū)會(huì)不會(huì)也面臨道路施工、首末站取消的“出行難”困境？

不少保障房小區(qū)首末站或被拆

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，湖邊花園A區(qū)門口的這條路，單向兩車道，因?yàn)檫€是“斷頭”，幾乎沒有車輛來往，公交車便都停靠在了路邊。

　　129路的司機(jī)陳師傅說，這個(gè)首末站有兩條線，還有條46路，一共有將近30臺(tái)車、60多個(gè)司機(jī)?！靶^(qū)居民出行依賴公交的很多，每天早高峰，兩條線每趟車幾乎都是滿滿的人?！?

　　公交集團(tuán)有關(guān)人士告訴導(dǎo)報(bào)記者，湖邊花園A區(qū)、B區(qū)都是這樣的情況，因?yàn)殚T前還算是工地，所以設(shè)置了臨時(shí)公交首末站，車輛在小區(qū)門口始發(fā)?！暗覀円膊磺宄?，哪天因?yàn)榈缆肥┕ば枰?，這個(gè)臨時(shí)的首末站就取消了?！?

　　導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高林住宅小區(qū)、湖邊花園都不是特例。廈門有很多保障房小區(qū)缺乏公交首末站，還有不少保障房小區(qū)的臨時(shí)首末站隨時(shí)面臨被拆的危機(jī)。

　　有此困境的，還不止保障性居住區(qū)，島內(nèi)東部的不少安置房社區(qū)也遭遇如此尷尬處境，比如塔埔社區(qū)、上湖社、洪塘社。