根據(jù)廈門市智能交通管理中心的監(jiān)測(cè)，呂嶺路一天要堵好幾次，早上上班8點(diǎn)多、9點(diǎn)多和傍晚6點(diǎn)多、7點(diǎn)多肯定會(huì)堵，有時(shí)中午11點(diǎn)多、12點(diǎn)多，下午4點(diǎn)多、5點(diǎn)多，晚上8點(diǎn)多，都有堵過(guò)。

數(shù)據(jù) 一小時(shí)多出千輛車

　　因?yàn)榇蟠笮⌒〉氖┕ず统鞘邪l(fā)展等原因，高峰期時(shí)，呂嶺路的車越來(lái)越多，“越吃越胖”。

　　以云頂北路口到前埔東路口為例，一年前交警監(jiān)測(cè)通過(guò)紅綠燈口的車輛數(shù)時(shí)，這段雙向六車道的道路，高峰期每小時(shí)約有4000輛車，正好飽和。這意味著，再多肯定會(huì)“撐著”。

　　一年過(guò)去，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)上浮，每小時(shí)通過(guò)紅綠燈的車輛數(shù)達(dá)到了5000多輛，多出1000多輛，增長(zhǎng)了30%。

　　而呂厝路口這個(gè)十字路口，8月份測(cè)量的數(shù)據(jù)顯示，早上高峰期，每小時(shí)四個(gè)方向有4000多輛車，晚高峰達(dá)到8000多輛車。牽一發(fā)動(dòng)全身，任何一個(gè)路口的車輛都需要考慮另外三個(gè)路口的車輛。