根據(jù)廈門市智能交通管理中心的監(jiān)測，呂嶺路一天要堵好幾次，早上上班8點(diǎn)多、9點(diǎn)多和傍晚6點(diǎn)多、7點(diǎn)多肯定會堵，有時中午11點(diǎn)多、12點(diǎn)多，下午4點(diǎn)多、5點(diǎn)多，晚上8點(diǎn)多，都有堵過。

數(shù)據(jù) 一小時多出千輛車

　　因?yàn)榇蟠笮⌒〉氖┕ず统鞘邪l(fā)展等原因，高峰期時，呂嶺路的車越來越多，“越吃越胖”。

　　以云頂北路口到前埔東路口為例，一年前交警監(jiān)測通過紅綠燈口的車輛數(shù)時，這段雙向六車道的道路，高峰期每小時約有4000輛車，正好飽和。這意味著，再多肯定會“撐著”。

　　一年過去，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)上浮，每小時通過紅綠燈的車輛數(shù)達(dá)到了5000多輛，多出1000多輛，增長了30%。

　　而呂厝路口這個十字路口，8月份測量的數(shù)據(jù)顯示，早上高峰期，每小時四個方向有4000多輛車，晚高峰達(dá)到8000多輛車。牽一發(fā)動全身，任何一個路口的車輛都需要考慮另外三個路口的車輛。