交警介紹,蓮前西路將采用智能化設(shè)備。
目前已有一個(gè)智能化設(shè)備在梧村隧道內(nèi)啟用,交警部門(mén)在梧村隧道轉(zhuǎn)盤(pán)靠近通往呂嶺方向的隧道口地上,埋設(shè)了地磁感應(yīng)線圈。兩天來(lái),線圈證實(shí)派上用場(chǎng)。
導(dǎo)報(bào)記者注意到,當(dāng)梧村隧道內(nèi)排隊(duì)左轉(zhuǎn)的車輛,排到了地磁感應(yīng)線圈范圍時(shí),它會(huì)觸發(fā)一個(gè)紅綠燈開(kāi)關(guān),把從蓮前西路進(jìn)入梧村隧道轉(zhuǎn)盤(pán)的車輛擋在紅綠燈前,車少了以后,紅燈會(huì)變成黃閃。
下一步,將在東浦支路上埋設(shè)感應(yīng)線圈,感應(yīng)到公交車靠近時(shí),才會(huì)在紅綠燈配時(shí)上增加一個(gè)時(shí)間給公交車。此外,交警部門(mén)正在統(tǒng)計(jì)每一天的車流量,包括平峰期、早高峰和晚高峰,每個(gè)小時(shí)總共8個(gè)方向的車流量數(shù)據(jù),未來(lái)將拿出更好、更優(yōu)的紅綠燈配時(shí)方案。
“在經(jīng)歷了一天天的考驗(yàn)以后,我們對(duì)改造的成效更有信心,相信經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化,增加一些設(shè)備以后,效果會(huì)更好。”市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)林祥興說(shuō)。












