在國家標準中，最高車速、制動性能、車架/前叉組合件強度這三項為“否決項目”，有一樣不符合技術(shù)要求，電動自行車就是不合格產(chǎn)品。但是整車重量、電動機功率、車輪夾緊力、續(xù)航里程等19項“重要項目”要同時有4個以上不符合技術(shù)要求，或者輪胎寬度、整車外觀要求、電器裝置等13項“一般項目”有4個以上不符合技術(shù)要求，電動自行車才是不合格產(chǎn)品。
工作人員稱，近年來通過與有關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法的情況看，商家經(jīng)營主體合法，銷售的電動自行車有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證。為進一步規(guī)范電動自行車市場銷售行為，市場監(jiān)督管理局的工作人員通過逐戶宣傳，張貼電動自行車經(jīng)營行為規(guī)范，督導(dǎo)商家建立進貨檢查驗收制度，禁止銷售不符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的電動自行車。經(jīng)多方努力，島內(nèi)的銷售電動自行車商家呈下降趨勢，目前僅有66家。“下步要把電動自行車納入監(jiān)督抽檢，列入我市綜合執(zhí)法的重點項目，嚴查銷售假冒偽劣、不符合國家標準電動自行車等違法行為。”工作人員表示。
交警:2012年6月后新車上路都違法
市民可以從正規(guī)商店買到一輛電動自行車，但交警部門稱，即使新買電動自行車不超標，在島內(nèi)行駛依然是交通違法行為，因為目前交警部門早已不再辦理電動自行車掛牌登記。
記者從交警部門了解到，2012年6月1日起，思明區(qū)和湖里區(qū)按照有關(guān)規(guī)定不再辦理電動自行車掛牌登記。目前，全市有掛牌的電動自行車保有量38354部，其中島內(nèi)31576部，島外6778部。
無牌上路行駛也只是亂象之一，有牌照的電動自行車隨意變道、逆行、在禁行區(qū)域、路段行駛、違法載人等違法行為也屢見不鮮。
