■BRT具有運(yùn)量大、快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全的特點(diǎn)。 劉東華 攝
■BRT不僅為居民出行提供便利，還拉近了島內(nèi)外的距離。 劉東華 攝
方麗英
臺(tái)海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道，10年前的今天，廈門(mén)BRT三條線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)首條全程高架快速公交。如今，BRT已有6條線(xiàn)路，日均客運(yùn)量約30萬(wàn)人次，累計(jì)客運(yùn)量近10億人次，成為廈門(mén)一張閃亮的名片。
乘客丟了一份重要文件 司機(jī)沿路幫忙找回
預(yù)備黨員方麗英是BRT快3線(xiàn)的一名“五星級(jí)司機(jī)”。1996年，她在18路公交車(chē)擔(dān)任票務(wù)員，2002年轉(zhuǎn)崗成為37路公交車(chē)司機(jī)。2008年8月31日，BRT開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，她成為一名BRT公交司機(jī)。轉(zhuǎn)眼又十年過(guò)去了，她笑著說(shuō):“我把青春都獻(xiàn)給了公交。”
快3線(xiàn)從第一碼頭往返前埔樞紐站，途經(jīng)開(kāi)禾路口、二市、臥龍曉城、東芳山莊、洪文等13個(gè)站點(diǎn)。從開(kāi)通那一天起，方麗英就一直在這條線(xiàn)路上服務(wù)，至今已整整10年。她說(shuō)，沿線(xiàn)都是居住區(qū)，老人家會(huì)比其他線(xiàn)路多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)需要更加平穩(wěn)，起步都要慢慢來(lái)。“真心，誠(chéng)心，愛(ài)心，耐心。”這是方麗英對(duì)自己的工作要求。沿線(xiàn)很多“?？?rdquo;，很喜歡坐她開(kāi)的車(chē)，不僅因?yàn)樗?chē)開(kāi)得穩(wěn)，乘坐起來(lái)很舒服，還因?yàn)槌丝陀行枰獣r(shí)，她都熱心地提供幫助。
乘客許小姐在車(chē)上丟了一份重要文件，急得快哭了。方麗英安慰她，還答應(yīng)幫她找尋。她從前埔發(fā)車(chē)開(kāi)往第一碼頭，再?gòu)牡谝淮a頭折回。盡管天色逐漸昏暗，但每?？恳徽?，她都通過(guò)后視鏡認(rèn)真看路面，最終在BRT洪文站的站臺(tái)上發(fā)現(xiàn)一個(gè)牛皮檔案袋。文件失而復(fù)得，許小姐非常感動(dòng)。
“這些其實(shí)都是微不足道的小事。”方麗英說(shuō)，他們經(jīng)常撿到乘客丟的物品，都及時(shí)上交。
