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南龍鐵路開通環(huán)閩動(dòng)車開跑 坐上動(dòng)車七小時(shí)走遍八閩

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  來自南平的李先生帶著妻兒體驗(yàn)環(huán)閩動(dòng)車。

  乘坐廈門到廈門動(dòng)車的廈門市民薛瑜先生。

  昨日開通的環(huán)閩動(dòng)車分別是廈門-廈門、福州南-福州南

  廈門日報(bào)社全媒體記者全程跟拍體驗(yàn)

  南龍鐵路連接南平與龍巖

  南龍鐵路北起福建省南平市,南抵龍巖市,線路全長248.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個(gè)車站。

  環(huán)閩動(dòng)車由四段鐵路構(gòu)成

  南龍鐵路與合福鐵路、福廈鐵路、龍廈鐵路一起,構(gòu)成福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道。

  環(huán)閩動(dòng)車廈門-廈門

  途經(jīng)南靖、龍巖、雁石南、漳平西、雙洋、永安南、三明、三明北、延平西、南平北、古田北、閩清北、福州、福州南、莆田、泉州、廈門北站。

   臺海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道)昨日,南龍鐵路正式開通運(yùn)營。這條鐵路在福建鐵路發(fā)展史上占據(jù)重要位置:其與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起,組成了福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道,基于此,我省昨日同步開通福州南-福州南、廈門-廈門兩趟環(huán)閩動(dòng)車,高等級鐵路首次將八閩大地連接在一起。

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