臺海網(wǎng)5月25日訊 據(jù)福州日報報道，記者從廈門航空獲悉，廈航已向波音公司提出索賠，旗下10架波音737MAX飛機于25日起調(diào)機西北、華北封存。

5月25日，廈航編號為B-1136、B-1288的兩架波音737MAX飛機從廈門起飛，調(diào)機至銀川進行停放封存?？紤]廈門地區(qū)地處沿海，空氣濕度大含鹽量高，加上雷雨頻繁、臺風將至，天氣條件會對飛機長時間停放造成不利影響，廈航?jīng)Q定將現(xiàn)停放在廈門、福州的10架波音737MAX飛機調(diào)機往銀川、石家莊、蘭州等地存放。按照計劃，調(diào)機工作將在5月底前完成。

為確保調(diào)機安全順利，廈航多次召開調(diào)機協(xié)調(diào)會、準備會，并成立由飛行、飛機維修等相關部門組成的技術支持小組，完成飛行員理論培訓、模擬機訓練、飛機解封、維護等工作，確定調(diào)機方案。廈航總飛行師杜利、廈航飛行總隊副總經(jīng)理劉強分別擔任首日調(diào)機任務的責任機長。

自3月11日以來，廈航一直對停飛封存的10架波音737MAX飛機進行維護。調(diào)機北方后，廈航還將派工程師進行封存和檢查維護，充分評估北方天氣特點，避免風沙侵蝕。（記者 朱榕）

【相關新聞】中國13家航空公司向波音索賠，中航協(xié)聲明積極支持！

截至24日，中國所有運營波音737MAX8的13家航空公司已悉數(shù)向波音公司提出索賠。中國航空運輸協(xié)會24日也發(fā)表聲明稱，積極支持和協(xié)助航空公司向波音索賠。

中航協(xié)聲明稱，根據(jù)測算，如波音737MAX8飛機停飛至6月底，預計我國航空公司已交付和待交付飛機共損失40億元左右。隨著時間推移，相關損失還將進一步擴大。中國航空運輸企業(yè)是波音737MAX8飛機的最大用戶，此次事件導致的損失也是最大。

聲明表示，截至2019年3月底，歸屬于中航協(xié)的國內(nèi)13家航空公司共運營96架波音737MAX8飛機。此外，按照國內(nèi)航空公司飛機的引進計劃，2019年還將引進該機型130余架。該機型停飛和延遲交付對航空公司機隊運力、生產(chǎn)運行、航班保障和經(jīng)濟效益等方面均造成重大損失，目前恢復運行時間尚不可知。

中航協(xié)希望，波音公司能夠高度重視中方企業(yè)提出的索賠要求，予以合理合法地解決。