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出行守護者 解密廈門地鐵人“十二時辰”(5)

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  早上8:00

  采訪地點:1號線沿線

  地保督查執(zhí)法員 

  風雨無阻巡查 及時叫停違規(guī)施工

  執(zhí)法員朱銘正在1號線沿線做地鐵保護宣傳工作。(廈門地鐵 供圖)

  迎著朝陽,地保督查執(zhí)法員朱銘從地鐵大廈出發(fā),開始了一天的地鐵線路巡查作業(yè)。

  “今天的作業(yè)內容是檢查1號線線路上的地面情況。”朱銘打開手機平臺,邊核對線路邊說。

  早上8點,在湖濱東路福聯(lián)飯店附近,巡查車停了下來。朱銘發(fā)現有幾名工人在下水道井蓋旁施工,他們所在的位置正好在地鐵保護區(qū)內。

  “師傅請停一下,這里是地鐵保護區(qū),請問您有辦理相關手續(xù)嗎?”他疾步向前走去。朱銘叫停了施工,經過詢問,得知這里正在進行下水道改造工程,由于施工規(guī)模小、工期短,施工組沒有辦理有關的施工手續(xù)。

  朱銘在平臺上建立了一個異常點,在現場對施工隊進行地鐵保護法律法規(guī)宣貫,并要求施工組盡快去辦理有關施工手續(xù)。

  “線路巡查是我們工作中重要的一環(huán),通過巡查整個地鐵線路的地面,發(fā)現有施工的點位,會檢查施工許可手續(xù),并在信息平臺上設置異常點,以后每天都會來巡查,直到施工完成。一旦發(fā)現有影響地鐵運營安全的情況,我們要立即排除。”朱銘說。

  像朱銘這樣的地保督查執(zhí)法員,幾乎每天都在為地鐵運營的安全奔走,除了線路巡查外,還要進行項目巡查、地保標志巡查以及地鐵保護宣傳等工作。

  地保標志巡查作業(yè)同樣也是地保督查執(zhí)法員工作中的一環(huán),由于地鐵線路穿山越嶺,有些地保標志在山林中、水塘邊,甚至在居民樓旁邊,都需要地保督查執(zhí)法員到現場拍照“打卡”。“地保標志有預警的功能,一旦發(fā)現地保標志被破壞,就能提前得知這里可能有第三方施工情況,我們就要馬上進行干預。”朱銘說。

  【后記】

  正是這些踏著星光、迎著朝陽的車輛維護人員、站務人員、安保人員、建設人員等地鐵人,他們就像廈門地鐵這臺龐大機器上的一枚枚螺絲釘,用披星戴月的堅守和奮斗,換來成千上萬乘客的安全舒適出行,換來“兩高兩化”城市建設的闊步前行。

(文/記者 吳???盧劍豪  通訊員 林  業(yè) 朱俊博)

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