公共交通

　　約7000公里公交線路覆蓋島內(nèi)外

　　公共交通，也見證了跨島發(fā)展歷程:截至去年底，全市公交線路超過380條，線網(wǎng)總長接近7000公里，公交車輛超過4800輛，建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達到94.7%；從2006年開始至2011年9月1日，常規(guī)公交票價從最高8元降到2元，其中1元線路超過80%，公交票價實現(xiàn)“島內(nèi)外統(tǒng)一”；一個以快速公交和常規(guī)公交干線為骨架，常規(guī)公交支線為網(wǎng)絡(luò)，公交樞紐站、換乘站和首末站為依托的公交網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。

　　市交通運輸局介紹，近年來，公交新增線路集中在島外，目前已經(jīng)實現(xiàn)“村村通公交”——2016年3月1日，637路公交車緩緩駛?cè)胪采徎ㄦ?zhèn)淡溪村，至此，該區(qū)111個行政村全部通公交。像其他山村一樣，“山路十八彎”的淡溪村，通過提升道路等級、完善安保設(shè)施，具備了開行公交車的能力，村莊到城區(qū)40多公里的距離，不再那么遙遠。

　　公交跨島發(fā)展，不得不提到快速公交系統(tǒng):2008年開通的廈門快速公交，承擔(dān)了大客運量跨島出行的重任?？焖俟话l(fā)展至今天，日均客運量約33萬人次，快線單程總營運里程168公里，6條BRT線路中的4條是進出島線路。

　　現(xiàn)在，正在快速建設(shè)的廈門軌道交通，也聚焦跨島發(fā)展，至2020年，我市的6條軌道交通線路均連接島內(nèi)外。預(yù)測到2020年，廈門市公共交通占全方式出行量比例為45%，軌道交通占公共交通出行量比例為30%。