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金龍客車聯(lián)手百度發(fā)布 廈門造無(wú)人駕駛汽車明年可量產(chǎn)

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  金龍客車供圖

  臺(tái)海網(wǎng)11月17日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  昨日在北京舉行的百度世界大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、CEO李彥宏在主題演講中表示,百度與金龍客車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二代無(wú)人駕駛微循環(huán)車“阿波龍”,將于2018年實(shí)現(xiàn)商用化量產(chǎn)及上線運(yùn)營(yíng)。

  “阿波龍”同時(shí)也是中國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車,這款無(wú)人駕駛微循環(huán)車的誕生,使百度Apollo(無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái))攜手金龍客車進(jìn)入一個(gè)新的高度,將實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0時(shí)代大眾出行的新跨越。

  外觀超萌可愛(ài)

  極具未來(lái)主義風(fēng)格

  發(fā)布會(huì)上,百度通過(guò)一段視頻回顧了“阿波龍”的誕生過(guò)程。在第一代無(wú)人駕駛微循環(huán)車技術(shù)的基礎(chǔ)上,第二代車型從設(shè)計(jì)、制造到測(cè)試,歷經(jīng)50天聯(lián)合攻關(guān),“阿波龍”在各界期待中得以面世。

  “阿波龍”長(zhǎng)相超萌可愛(ài),體型小巧,外觀極具未來(lái)主義風(fēng)格。據(jù)介紹,“阿波龍”的造型設(shè)計(jì)理念來(lái)自小黃鴨。“萌萌噠”的小黃鴨造型,讓自動(dòng)駕駛這樣的高科技,擺脫生冷與遙遠(yuǎn),充滿親和力。

  顛覆傳統(tǒng)汽車概念

  無(wú)方向盤無(wú)油門剎車

  “阿波龍”在設(shè)計(jì)上同樣顛覆了傳統(tǒng)汽車概念,全新構(gòu)建電動(dòng)化、電子化及智能化的新形態(tài),是全國(guó)首輛無(wú)方向盤、無(wú)油門、無(wú)剎車踏板的原型車。車身還采用了RTM輕型復(fù)合材料、整體全弧玻璃、寬幅電動(dòng)門、自動(dòng)無(wú)障礙愛(ài)心通道等新材料和新工藝。

  據(jù)介紹,“阿波龍”面向商業(yè)化開(kāi)發(fā),自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L4(注:高度自動(dòng)駕駛,由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作),初期落地場(chǎng)景針對(duì)“最后一公里”通勤,計(jì)劃率先實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景的商業(yè)化,比如景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等自動(dòng)接駁,也能夠通過(guò)人機(jī)交互執(zhí)行特定的服務(wù)任務(wù)。隨著技術(shù)、法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、成本等問(wèn)題的逐步解決,自動(dòng)駕駛巴士將拓展到半封閉式場(chǎng)地甚至是開(kāi)放性道路,如班線、旅游、公交等。

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